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楼主: zj5188133

关于K527/8次列车的建议

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发表于 2015-3-23 16:08:08 | 显示全部楼层
看了一下回复,都没人指出楼主的错误?“反观上局开行的合肥—广州东间的K321/2次列车”,K311合肥到广州东。
发表于 2015-3-23 16:10:04 | 显示全部楼层
支持楼主发铜九的贴子。简单说,一句话,这里版规最大,不违反版规都可以。
发表于 2015-3-23 20:36:49 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2015-3-23 09:48
在怎么改也不可能走合宁 合武 京广 楼上说的放到苏州始发走宁芜 铜九 京九  井冈山 广州 或者京九东莞 广 ...

K527是上局的车,苏州又没整备能力,发什么发?还不如上海发,多留点给沪宁沿线
发表于 2015-3-23 21:32:39 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-3-22 23:46
改上海始发升Z,停上海,昆山,苏州,无锡,常州,丹阳,镇江,南京,合肥,武昌,岳阳,长沙,衡阳,郴州, ...

这样的Z太不值钱了
发表于 2015-3-23 21:50:28 | 显示全部楼层
呵呵了我
发表于 2015-3-23 22:02:48 来自手机 | 显示全部楼层
bobbychan 发表于 2015-3-22 20:51
苏州始发比较好

这个建议好
发表于 2015-3-23 22:30:14 来自手机 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2015-3-23 21:32
这样的Z太不值钱了

这样的Z比所有的T和K值钱!
发表于 2015-3-23 22:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-3-23 13:14
又是广铁上浮又是合宁上浮,那卧铺价格还不得吊炸天啊

走那段路才上浮,不经由又不浮的,另外也就合宁浮点,Z115现在在广铁已经浮了
发表于 2015-3-23 22:40:12 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-23 22:33
狗.当乌龟了?

敢亮身份吗?

SB,弄清楚身份再发帖!不要乱咬人!
发表于 2015-3-23 22:45:00 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-23 22:35
怂比? 还有脸在这发贴?

白完人就是怂,愿意在上海做最下等的人,还像狗一样,赖着不走

看来你被他们搞高潮了……
发表于 2015-3-24 21:20:43 | 显示全部楼层
加开南京南-广州南的G
南京南始发  停靠全椒 合肥南 六安 麻城北 武汉 岳阳东 长沙南  株洲西 衡阳西 郴州西 韶关 广州北 广州南
发表于 2015-3-24 21:53:12 | 显示全部楼层
照顾苏南的客流,要是放苏州始发还有可行性。
发表于 2015-3-25 09:33:39 来自手机 | 显示全部楼层
延长到南通,,,,
发表于 2015-3-25 12:05:29 | 显示全部楼层
haizitieluwang1 发表于 2015-3-25 09:33
延长到南通,,,,

有没有意思额……铜九YY完了南通又来YY……
发表于 2015-3-25 12:10:04 来自手机 | 显示全部楼层
haizitieluwang1 发表于 2015-3-25 09:33
延长到南通,,,,

泰州车延伸也不会延这个车
发表于 2015-3-26 00:10:50 来自手机 | 显示全部楼层
haizitieluwang1 发表于 2015-3-25 09:33
延长到南通,,,,

K527担当T7785的角色?
发表于 2015-3-26 12:30:20 | 显示全部楼层
对于不想坐T169和K511凌晨到粤北的人来说,K527是是不错的选择,虽然上海南永远没票,但可以抢常州无锡的床票
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