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商杭的研究比选方案,信息量比较大

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发表于 2015-3-19 11:37:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
sh_2.jpg
发表于 2015-3-19 11:49:45 来自手机 | 显示全部楼层
弯的一米。
发表于 2015-3-19 11:50:40 来自手机 | 显示全部楼层
京九看起来真直啊
发表于 2015-3-19 11:52:50 | 显示全部楼层
这是考驾照吗?各种直角转弯
发表于 2015-3-19 11:54:51 | 显示全部楼层
有高清大图么?
发表于 2015-3-19 12:08:52 来自手机 | 显示全部楼层
一次环评,老早的东西了
发表于 2015-3-19 12:09:42 | 显示全部楼层
芜湖到宣城之间为什么是虚线???
 楼主| 发表于 2015-3-19 12:13:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiensein 于 2015-3-19 12:58 编辑
长牛铁路 发表于 2015-3-19 12:08
一次环评,老早的东西了

环评图的信息量小不少,这是环评的图:
sh2.jpg


 楼主| 发表于 2015-3-19 12:15:49 | 显示全部楼层
小布君 发表于 2015-3-19 12:09
芜湖到宣城之间为什么是虚线???

采用皖赣的线
发表于 2015-3-19 12:44:15 来自手机 | 显示全部楼层
什么意思?还在做方案比选?
 楼主| 发表于 2015-3-19 12:45:31 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-3-19 12:44
什么意思?还在做方案比选?

至少去年底太和段仍未确定,现在不得而知了,等批文吧
 楼主| 发表于 2015-3-19 12:46:28 | 显示全部楼层
wfdm3 发表于 2015-3-19 11:54
有高清大图么?

只有这么大了,估计设计部门内部人士才有大图吧
发表于 2015-3-20 08:32:41 | 显示全部楼层
芜湖那里怎么那么一个弯
 楼主| 发表于 2015-3-20 23:04:28 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2015-3-20 08:32
芜湖那里怎么那么一个弯

要过既有芜湖站,而且龙窝湖地区不好建桥



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