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合福高铁南平段今起开始联调联试 南平设4个车站 福建日报

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发表于 2015-3-19 10:34:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
 记者从铁路部门获悉,自19日12时起,南平境内合福高铁进入联调联试阶段。南平段共有武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北四个车站。
发表于 2015-3-19 10:56:15 | 显示全部楼层
南平的车站还真多,原来有南平、南平南、现在又多了一个南平北,作为一个地级市估计也是能数得上了。再算上新城区的武夷山东,真当够牛叉!
发表于 2015-3-19 11:03:57 | 显示全部楼层
南三龙建好了还有个南平西。
发表于 2015-3-19 11:05:57 | 显示全部楼层
szq82 发表于 2015-3-19 11:03
南三龙建好了还有个南平西。

也是醉了。。。
发表于 2015-3-19 11:46:30 | 显示全部楼层
hypersky 发表于 2015-3-19 11:05
也是醉了。。。

你再去了解一下南平的东、南、西、北四个站所处的方位,那才叫一醉不醒
发表于 2015-3-19 11:57:04 | 显示全部楼层
南平北其实在南平南的东南方向...
发表于 2015-3-19 15:09:16 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-3-19 11:46
你再去了解一下南平的东、南、西、北四个站所处的方位,那才叫一醉不醒

看来南平肯定开挂了
发表于 2015-3-19 15:44:17 | 显示全部楼层

南平的车站还真多,原来有南平、南平南、现在又多了一个南平北,作为一个地级市估计也是能数得上了。再算上新城区的武夷山东,真当够牛叉!
发表于 2015-3-19 20:21:15 | 显示全部楼层
agan1976 发表于 2015-3-19 15:44
南平的车站还真多,原来有南平、南平南、现在又多了一个南平北,作为一个地级市估计也是能数得上了。再算 ...

在建的南龙城际铁路还有一个南平西站
再加上纸厂专线的南平东站,哇,东南西北中都有了,和北京一样
发表于 2015-3-19 20:44:24 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-3-19 20:21
在建的南龙城际铁路还有一个南平西站
再加上纸厂专线的南平东站,哇,东南西北中都有了,和北京 ...

确实够牛的
发表于 2015-3-19 21:50:11 | 显示全部楼层
如果合福线 调试能跑到385时速,运行时才可能跑300时速(按高阻思路); 如果调试跑330,则开通跑250!

合福铁路 线间距是 5m、无砟(350时速标准),可搜索查看如下文件,看文件中的施工尺寸图!

合福铁路无砟轨道交底材料  
(中铁第四勘察设计院集团有限公司,2013年3月 武汉)

庸官盛高阻将其曲线超高降为250时速!
发表于 2015-3-20 08:30:36 | 显示全部楼层
发表于 2015-3-20 09:33:45 | 显示全部楼层
显然调试330开通是300  10%的预留
发表于 2015-3-20 10:18:46 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2015-3-20 09:33
显然调试330开通是300  10%的预留

关于合福速度的问题,都已经清清楚楚了,根本没必要和他们解释了,都说烂了
发表于 2015-3-20 10:37:52 | 显示全部楼层
肯定按300开通。
发表于 2015-3-20 14:46:06 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2015-3-20 10:37
肯定按300开通。

合福通车,福建也来两趟动卧。北京-福州,厦门
发表于 2015-3-20 17:28:39 来自手机 | 显示全部楼层
如果超高垫板效果好  以后进一步提速就简单多了
头像被屏蔽
发表于 2015-3-20 17:59:58 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-20 18:05:05 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-23 16:14:21 | 显示全部楼层
一个地方,有4个站,真牛啊!
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