历时40天的铁路春运已于昨日结束，春运期间，徐州铁路两站共发送旅客225.41万人次，同比增长7.8%。尤其是徐州东站客流增幅明显，累计发送旅客85.1万人次，同比增长13.8%。 2015年春运于2月4日开始至3月15日结束，共计40天时间，由于羊年春节来临较晚，铁路客流呈现出节前客流平稳，节后客流持续走高的特点。主要体现在：一是今年春运比去年春运推迟了19天，春运开始时高校学生返家客流已经进入尾声，务工返家客流尚未启动，这就行成了春运伊始客流“预冷”的现象，客流一直到2月10日左右才缓慢升温；二是节后“三流叠加”客流火爆。从2月22日开始徐州铁路两站的客流便呈现出节节攀升的态势，务工客流、学生客流和探亲返程客流三流高度叠加，两站单日客发量连续一周在8.5万人次上下徘徊，其中高铁徐州东站客流增幅明显，2月27日更是创下了日发送旅客4.3万人次，刷新了建站以来单日客发纪录；三是春运后期客流不减，从正月十六开始，学生客流开始消退，务工客流升温。与往年不同的是，今年务工客流升温较快，持续时间比较长，徐州站连续一周单日客发量均超过了7万人次，其中务工客流占四成左右。在务工客流流向上，东北、珠三角方向客流降温明显，长三角客流比较平稳，胶州半岛、山西太原、西北方向客流升温较明显。
虽然春运已经结束，但随着天气逐渐变暖，务工客流将一直延续到4月中下旬，主要方向为东北和西北方向，未来一段时间，徐州至乌鲁木齐、呼和浩特、银川方向车票紧张程度还将持续一段时间。
|
发表于 2015-3-17 17:48:58
