海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2257|回复: 3

李克强和中外记者的聊天记录

[复制链接]
发表于 2015-3-16 08:45:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
李克强答记者问 (摘录高铁外交部分)



荷兰国际新闻电视台记者:
去年您访问了多个欧洲国家,您亲自介入了解决中欧之间关于光伏产品的贸易纠纷,同时访问期间,您还亲自推介中国的核电以及高铁装备。请问您希望如何解决中国企业进入欧洲市场方面存在的一些障碍?同时中国政府将采取什么措施来解决欧洲方面对欧洲公司进入中国市场的关切?
2014-03-13 11:57:09
李克强:
推介中国的产品,维护中国企业在海外的正当权益,这是作为中国总理份内的事。我去年访问中东欧的时候,曾经跟他们的领导人说,如果你要建高铁、核电,在同等质量下,用中国的装备可能是建设最快、成本最低的,我有这个底气。

李克强答记者问(全文)
http://www.51crh.com/thread-126827-1-1.html
(出处: 中国高铁论坛)


发表于 2015-3-16 16:51:55 | 显示全部楼层
发表于 2015-3-18 20:52:45 | 显示全部楼层
2014年3月13日上午,第十二届全国人民代表大会第二次会议闭幕。国务院总理李克强会见中外记者并回答记者提问。

  李克强表示,在高铁、核电领域,同等条件下,中国建设最快、成本最低。

2014年8月22日,国务院总理李克强来到中国铁路总公司考察并主持召开座谈会。他说,每次出访都推销中国装备,推销中国高铁时心里特别有底气。

李克强说,高铁等中国装备具有性价比高等竞争优势,推动中国装备走向国际市场是扩大开放的重要之举,对提升我国对外合作水平、优化外贸结构意义重大。
发表于 2015-3-18 20:54:06 | 显示全部楼层
李克强:沪昆高铁缩短东西部地理距离,拉近百姓心理距离,带动沿线发展,促进社会公平

2014年7月3日上午,李克强总理在湖南长沙考察沪昆高铁长沙南站施工现场。李克强说,这条铁路建成后将是我国东西向里程最长的高铁;它不仅会缩短东西部的地理距离,也将拉近沿途百姓的心理距离,带动沿线发展,促进社会公平。

沪昆高铁长沙—昆明段,国家发改委批复是:时速250公里,预留提速条件!跨越是直接按350建设,由于开工早,高阻想降标都来不及了;但车站、雨棚等仍被高阻降低了标准!

本来东西向最长的高铁为 徐州—西安—兰州—乌鲁木齐 线,但此线 乌鲁木齐—兰州段 曲线超高被高阻降为200公里,按200时速运行;并降低了防风设施标准!兰州—宝鸡段 全面降为250时速,取消提速!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 03:19

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表