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K228脱钩

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发表于 2015-3-16 03:22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月14日晚,兰州始发的K228次列车发出后约40分钟,发生脱钩事故,截至3月15日凌晨2点,列车停车大约两个半小时,据车内乘客讲,脱钩车厢内照明灯关闭,乘客都在休息。铁路部门表示,脱钩列车没有对其它列车运行造成影响,目前故障已处理,已恢复正常运行。

神一样的对拍

神一样的对拍
发表于 2015-3-16 06:26:48 | 显示全部楼层
幸亏没有人员伤亡啊
 楼主| 发表于 2015-3-16 06:39:29 | 显示全部楼层
中国萤火虫 发表于 2015-3-16 06:26
幸亏没有人员伤亡啊

是的,如果春运尖峰时刻的硬座车厢连接处那不堪设想。
发表于 2015-3-16 06:44:34 来自手机 | 显示全部楼层
幸亏没有人员伤亡啊!线路问题吗?
 楼主| 发表于 2015-3-16 06:54:01 | 显示全部楼层
as 发表于 2015-3-16 06:44
幸亏没有人员伤亡啊!线路问题吗?

感觉是车辆问题,不是线路问题
发表于 2015-3-16 08:16:00 | 显示全部楼层
as 发表于 2015-3-16 06:44
幸亏没有人员伤亡啊!线路问题吗?

据说是车钩断了。跟线路无关。
发表于 2015-3-16 08:20:06 | 显示全部楼层
这次是车辆之间脱钩?以前损局干过机车脱钩,记得是狮子,拉钩杆啥的一并拽掉
发表于 2015-3-16 08:31:17 | 显示全部楼层
铁道游击队又回来了?
发表于 2015-3-16 08:41:39 | 显示全部楼层
这是要多吓人。。。又多滑稽
发表于 2015-3-16 08:53:13 | 显示全部楼层
这应该算是挺大的事故吧
发表于 2015-3-16 09:04:57 | 显示全部楼层
脱钩后,制动风管自动紧急制动,紧急制动减速度约为1.3m/s2
 楼主| 发表于 2015-3-16 10:37:59 | 显示全部楼层
变形金刚
发表于 2015-3-16 10:42:26 | 显示全部楼层
站在车厢连接处是一件非常危险的事情。君子不立危墙之下,坐火车、地铁的时候都要格外小心,尽量不要站在车厢连接处。
发表于 2015-3-16 12:02:35 | 显示全部楼层
发生的这倒霉事看谁来承担责任。
发表于 2015-3-16 12:45:57 来自手机 | 显示全部楼层
我去 人多时我经常站车厢连接处
发表于 2015-3-16 13:07:49 | 显示全部楼层
attack0 发表于 2015-3-16 10:42
站在车厢连接处是一件非常危险的事情。君子不立危墙之下,坐火车、地铁的时候都要格外小心,尽量不要站在车 ...

是的!一旦脱钩容易掉下去,一旦追尾、相撞什么的,连接处是伤亡最惨重的地方。
发表于 2015-3-16 13:10:18 | 显示全部楼层
kyarkhz 发表于 2015-3-16 12:45
我去 人多时我经常站车厢连接处

下次记住了,人再多,也要站在车厢中部,一旦发生事故,里面的空间有利于避险和应变。列车追尾、相撞时,死伤最惨重的除了机后一位和被直接撞上的最后一位外,就算连接处最多了。
发表于 2015-3-16 13:22:37 | 显示全部楼层
要站在车厢中部
发表于 2015-3-16 13:38:01 | 显示全部楼层
额  车辆老旧了啊
发表于 2015-3-16 14:26:27 | 显示全部楼层
机车加速度有那么大吗?竟然把车钩拉断!
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