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银川至西安高铁下半年开工

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发表于 2015-3-15 18:04:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

据《人民日报》消息日前,宁夏回族自治区发展改革委主任张八五介绍,去年底国家发展改革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在今年下半年开工建设。

据了解,宁夏是目前没有建设高铁和开通动的省区之一,境内铁路基础设施薄弱,复线率仅为17%,居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下,已成为东西运输通道的“肠梗阻”。银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现行规范设计,自包兰铁路银川站引出,途经宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市,终点连接西安枢纽。张八五表示,项目建成后,银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时


发表于 2015-3-17 15:16:55 | 显示全部楼层
没说什么时候能建成
发表于 2015-3-17 19:16:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 兰州军区 于 2015-3-17 19:17 编辑

       关于银西铁路在咸阳的走向,我查到有两种说法,一是从西安北站引出,往西北方向,经咸阳机场并设置“空港新城”站,后经礼泉和乾县;另一个说法是经礼泉后往南,在茂陵站与陇海线或西宝高铁接轨,终点是西安站。
      
       我不清楚,到底哪个说法才是真正的银西铁路的走向。请了解的朋友分享一下。
发表于 2015-3-18 20:05:04 | 显示全部楼层
兰州军区 发表于 2015-3-17 19:16
关于银西铁路在咸阳的走向,我查到有两种说法,一是从西安北站引出,往西北方向,经咸阳机场并设置“ ...

到机场那条好像是西安到铜川的城际铁路。
发表于 2015-5-25 09:16:49 | 显示全部楼层
网上有关西安站改造的帖子上有个图,我转贴过来,应该是第一种走法。第二种走法是先前银西按照160设计时的讲法,但是这条路迟早是要改复线的。
西安枢纽改扩建.jpg
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