今年全国两会,我省提出建设的米字形快速铁路网概念成为一个热点,凤凰网等知名门户网站都在首页予以关注。省发改委主任孙廷喜在会上发言时,用一张规划图介绍了米字形快速铁路规划构思与建设情况,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽听后欣然提出“请把图送我研究”。
交通自古以来就是区域发展最为重要的比拼点,步入现代社会,综合交通枢纽的战略意义尤为凸显。我省从自身区位实际出发,提出以加快铁路建设为纽带,设计并建设米字形快速铁路网,把国家粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大国家战略规划连接起来,无疑是一种系统思维下科学谋划出的高站位布局。
由单竖到“十”字,再谋划成“米”字,风云百年,郑州一直是中国铁路网的心脏。随着铁路的延伸,西北可至太原,东北可至济南,西南可至重庆,东南可至合肥,中原与三晋大地、山东半岛、巴渝地区、华东腹地的交通往来将变得空前便捷,经济交往将越发密切。届时,中原经济区的内部整合力与吸纳能力将大幅提升,郑州航空港的外向辐射力将显著增强,国家粮食生产核心区也能更有力地发挥其引领作用,中原崛起的步伐将更加坚实和豪迈。
政府工作报告提出,要启动实施中西部铁路等一批新的重大工程项目,加快中部地区综合交通枢纽和网络建设。对河南来说,机遇面前,切当珍惜,定不辜负。要按照中央的决策部署,以米字形快速铁路网为重点,全面推进现代综合交通网络建设,深度融入“一带一路”建设,推动中原腹地走向开放前沿。
可喜的是,今年郑合高铁河南段要开工,郑万铁路引入郑州枢纽工程已动工,郑太、郑济高铁也正加快谋划的脚步。郑州东站周围已成高铁商圈,郑州南站的建设如火如荼。高铁正在重塑着我们,有理由相信,乘势而上的河南,将随着米字形快速铁路网的建设获得长足的发展。
来源:大河网-河南日报
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