我感觉大成都现在最缺的就是国列了

monorail · 发表于 2015-3-11 15:39:07

先期可以考虑把K23/4延长过来

一方面成都又多了趟到内蒙的车，跟重庆持平了，另一方面，解决了到俩首都的车了

一双老棉鞋 · 发表于 2015-3-11 16:06:14

建议开阿姆斯特丹

duckwxf · 发表于 2015-3-11 17:17:49

哈哈，延长k27/28更合适，k3/4也不错，一次性贯通三个首都了- -！

成局杨段 · 发表于 2015-3-11 20:44:18

你们醉了了。不陪你们了。

家住西客站 · 发表于 2015-3-11 21:26:53

建议开通成都——雷克雅未克国际站站乐列车，车底高寒25T

货运列车 · 发表于 2015-3-12 09:30:04

我提议你们给盛高阻写个申请建议上海至旧金山的铁路桥不对高铁桥

花子龙 · 发表于 2015-3-12 10:27:49

成都最应该有，但却没有的是动卧。四月京广动卧最低票价降到700了，京蓉旅客还要白天坐更贵的G车。

波比 · 发表于 2015-3-12 14:24:40

货运列车发表于 2015-3-12 09:30
我提议你们给盛高阻写个申请建议上海至旧金山的铁路桥不对高铁桥

王老贼要乐得把牙齿都笑没了。。。

yuxpsky · 发表于 2015-3-12 15:44:30

额这个是不可能的

一双老棉鞋 · 发表于 2015-3-12 20:57:23

货运列车发表于 2015-3-12 09:30
我提议你们给盛高阻写个申请建议上海至旧金山的铁路桥不对高铁桥

设台湾北，关岛东，火奴鲁鲁西，三座车站，由铁四院设计，控制性工程太平洋底沉管隧道全长9999KM，埋深10-12KM，由王梦恕总工程师设计，工期五年。

货运列车 · 发表于 2015-3-13 09:40:40

一双老棉鞋发表于 2015-3-12 20:57
设台湾北，关岛东，火奴鲁鲁西，三座车站，由铁四院设计，控制性工程太平洋底沉管隧道全长9999KM，埋深10 ...

五年？
不惜一切代价保质保量两年竣工

家住西客站 · 发表于 2015-3-13 09:53:34

一双老棉鞋发表于 2015-3-12 20:57
设台湾北，关岛东，火奴鲁鲁西，三座车站，由铁四院设计，控制性工程太平洋底沉管隧道全长9999KM，埋深10 ...

我堂堂钓鱼岛南不设站?

xz239 · 发表于 2015-3-14 12:57:36

实际一点儿的话，可以开行去西伯利亚，俄远东或河内的国际列车。

一只老绵羊 · 发表于 2015-3-14 13:18:26

家住西客站发表于 2015-3-13 09:53
我堂堂钓鱼岛南不设站?

就是台湾北

农机二NJ2 · 发表于 2015-3-15 15:07:57

花子龙发表于 2015-3-12 10:27
成都最应该有，但却没有的是动卧。四月京广动卧最低票价降到700了，京蓉旅客还要白天坐更贵的G车。

我觉得动卧也应该跑北京西至成都东或上海虹桥至成都东。
客流高峰时卧代座，平时软卧打折

kbs · 发表于 2015-3-16 15:38:54

打通日喀则-加德满都以及拉萨-林芝-雅安-成都。到时候来个成都-加德满都

nazi8888 · 发表于 2015-4-4 13:01:13

你们在这里神吹嘛，修铁路的钱哪里来？？

ealn · 发表于 2015-5-12 11:49:24

设台湾北，关岛东，火奴鲁鲁西，三座车站，由铁四院设计，控制性工程太平洋底沉管隧道全长9999KM，埋深10-12KM，由王梦恕总工程师设计，工期五年。龟局有钱

京台高铁 · 发表于 2015-5-13 16:00:51

LS个个都很有YY精神啊

nazi8888 · 发表于 2015-6-7 15:29:11

个个都在神吹

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