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这个牛皮吹的是不是大了点儿?《中国高铁今年将连通全国所有人口50万以上城市》

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发表于 2015-3-10 18:16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国高铁今年将连通全国所有人口50万以上城市

2015年03月10日 11:44
来源:央视财经








184人参与 137评论


(财经频道经济信息联播记者王若乔石鹏)国务院总理李克强在作政府工作报告时指出,今年中央预算内投资增加到4776亿元,但政府不唱“独角戏”,要更大激发民间投资活力,引导社会资本投向更多领域。铁路投资要保持在8000亿元以上,使交通真正成为国民经济发展的先行官,那么目前我国的在建高铁项目进展情况怎么样呢?两会期间,财经频道的记者专门到郑徐高铁进行了探访。
据了解,随着去年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通,我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里,目前我国铁路运营总里程已突破11万公里,其中高铁运营总里程超过1.5万公里。
其中,郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中,“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分,全长361.9公里,设9个站,未来列车运行速度可达到毎小时350公里,总投资额497亿元,
中铁一局郑徐客专指挥部常务副指挥长刘冠营表示:目前已经完成了295亿的建设,完全总量的61%,它的建成将连接京沪、京广铁路,另外也连接到郑州到新疆,它建成好了以后,把中西部和中东部连成整体,为国家欧亚的运输起到一定的作用。
根据政府工作报告规划,今年我国的铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,2015年中国高铁将连通所有人口50万以上城市,形成一张覆盖全国的高速铁路网。
中国铁建[-1.68% 资金 研报]总裁特别助理孙公新告诉记者:今年铁路建设的重点呢有沪昆铁路,从上海一直到昆明两千多公里,今年已经开通到怀化了,今年基本要全线开通的,正在建设的还有成贵铁路,成都到贵阳铁路,有成兰铁路,成都到兰州,还有保兰铁路。
今年中国高铁产值将破4000亿与20个国家进行合作
我国高铁不仅在国内发展迅速,在国外也得到了多个国家的认可,目前,技术完善、运营成熟、性价比高的中国高铁,正在赢得越来越多海外客户的青睐,今年我国将与20个国家进行高铁合作或洽谈,在“走出去”的道路上越走越稳健。
2014年6月24日,中国南车[-3.67% 资金 研报]与欧洲国家马其顿签署了出售6列高速列车组的协议,中国高速列车首次出口到欧洲。
2014年7月25日,土耳其首都安卡拉到土最大城市伊斯坦布尔的高铁二期工程通车,这是中国在海外参与修建的首条高铁线路。
目前我国与泰国、巴西、墨西哥、俄罗斯等20个国家进行高铁项目合作,辐射非洲、亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等区域,合计高铁里程数达到1万公里,投资额约3万亿元。




发表于 2015-3-10 19:16:39 | 显示全部楼层
郑徐高铁 快点通!
发表于 2015-3-10 20:13:04 | 显示全部楼层
50W怎么定性?
发表于 2015-3-10 20:38:09 | 显示全部楼层
请民政部配合,年底凡人口50万以上城市未通高铁者一律降级为县以下
头像被屏蔽
发表于 2015-3-10 21:17:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-3-10 22:13:14 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-3-10 20:38
请民政部配合,年底凡人口50万以上城市未通高铁者一律降级为县以下

县城就不是城市吗
发表于 2015-3-10 22:13:56 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2015-3-10 20:13
50W怎么定性?

主城区50万人口
发表于 2015-3-10 22:17:34 | 显示全部楼层
2015年肯定是不能实现,我估计是央视的糊涂记者没搞明白铁路总公司的意思:应该是截止2015开工的高铁建成后可以实现50万以上人口城市通动车:而且是含160、200等级的客货铁路。
发表于 2015-3-11 07:55:51 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-3-10 22:13
县城就不是城市吗

那降为乡镇
发表于 2015-3-11 08:30:47 | 显示全部楼层
这个城市的定义就是地级市,举个简单的例子:京沪高铁并不通过山东济宁市市中区,但是通过济宁市下属的曲阜市(县级市),这个就认为济宁市是通了高铁的。
发表于 2015-3-11 08:45:08 | 显示全部楼层
风语者 发表于 2015-3-11 08:30
这个城市的定义就是地级市,举个简单的例子:京沪高铁并不通过山东济宁市市中区,但是通过济宁市下属的曲阜 ...

这个解释有可能
发表于 2015-3-11 08:52:26 | 显示全部楼层
有些人就是喜欢吹牛
发表于 2015-3-11 09:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
风语者 发表于 2015-3-11 08:30
这个城市的定义就是地级市,举个简单的例子:京沪高铁并不通过山东济宁市市中区,但是通过济宁市下属的曲阜 ...

即使这样也不可能通所有人口50万以上城市。
发表于 2015-3-11 11:07:47 | 显示全部楼层
hypersky 发表于 2015-3-11 08:45
这个解释有可能

日喀则是中国最年轻的地级市,你觉得这个哪年可以通高铁。
发表于 2015-3-11 11:40:02 | 显示全部楼层
日喀则以前是地区,后改成市的。要是抬杠,三沙铁定不同高铁的。
发表于 2015-3-11 12:52:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙之剑 于 2015-3-11 13:03 编辑
风语者 发表于 2015-3-11 11:40
日喀则以前是地区,后改成市的。要是抬杠,三沙铁定不同高铁的。


日喀则城区人口10万。不过今年肯定不能实现50人口城市通高铁:朝阳,阜新,承德,通化,泸州,连云港,宜宾,佳木斯,牡丹江,赤峰市,通辽,包头呼和浩特张家口银川天水汉中都不行。
发表于 2015-3-11 13:31:24 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-3-11 12:52
日喀则城区人口10万。不过今年肯定不能实现50人口城市通高铁:朝阳,阜新,承德,通化,泸州,连云港,宜 ...

这个回答好
发表于 2015-3-11 17:11:21 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-3-11 12:52
日喀则城区人口10万。不过今年肯定不能实现50人口城市通高铁:朝阳,阜新,承德,通化,泸州,连云港,宜 ...

朝阳,阜新降级,划锦州
承德,张家口降级划秦皇岛,
通化降级划吉林市,
泸州,宜宾降级划内江,
连云港降级徐州,
佳木斯,牡丹江降级划哈尔滨(飞地)
赤峰市,通辽,包头,呼和浩特降级划北京(飞地)
银川降级划兰州(飞地)
天水降级划兰州
汉中降级划西安
发表于 2015-3-11 17:38:20 | 显示全部楼层
如果是城区50万人口,这样的城市并不多。
发表于 2015-3-11 21:36:40 | 显示全部楼层
我知道了:国际旅游城市、国际花园城市、春城昆明即将“沦为”五十万人口以下城市!因为沪昆高铁和云桂快速铁路在今年通不了车……
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