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合肥—定远—五河—泗县—新沂—连云港高速铁路

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本务
发表于 2015-3-7 16:02:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 syw123456 于 2015-3-7 16:14 编辑

                 3月2日上午,省委常委、常务副省长詹夏来带队拜访了交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福,就“合肥—定远—五河—泗县—新沂—连云港高速铁路”、“安康—襄樊—六安—合肥—滁州—南通—上海高速铁路”等我省“十三五”及中长期规划项目进行了会谈。省政府副秘书长李必方,省发展改革委主任张韶春、副主任张天培,合肥市长张庆军,省投资集团公司副总经理、铁投公司董事长杨俊社参加会议。

                  陆东福要求,我省规划的项目,要结合长江经济带等国家发展战略做进一步研究,要满足地方经济社会发展的需要,要从建立现代化综合交通运输体系角度认真谋划。陆东福表示,国家铁路局在研究铁路“十三五”规划时,将充分征求我省的意见,促进我省铁路快速建设。

                 我认为这条铁路加强了皖东北与合肥的联系,也填补了皖东北高铁空白,铁路网建好后,合肥就真正成了安徽的交通枢纽中心了,也希望明光旁边设个站,填补下空白。
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2
发表于 2015-3-7 18:39:01 来自手机 | 只看该作者
现在地级市高铁都大量跨越了,何况县城!别以为合肥想停这些县城,别到时候被跨越不停,空欢喜一场!
3
发表于 2015-3-7 18:57:47 | 只看该作者
合肥疯了吧,已经有那么多条铁路了,还要修高铁啊!
4
发表于 2015-3-7 19:33:10 | 只看该作者
现在时速200KM/H,就叫高铁了!时速低于300的,应该叫快速城际铁路合适。
5
发表于 2015-3-7 19:33:50 来自手机 | 只看该作者
特意绕开地级市
6
发表于 2015-3-7 20:02:21 来自手机 | 只看该作者
经过地级市车次多少都要停靠一些,所以经过的全是县就可以合肥始发,一站直达了!这是为跨越做准备的。
7
发表于 2015-3-7 20:12:34 | 只看该作者
二胖 不满足米字型布局,  估计想搞个千手观音出来
8
发表于 2015-3-7 20:13:28 来自手机 | 只看该作者
合肥接入徐宿淮盐上转连盐更省钱
9
 楼主| 发表于 2015-3-7 20:16:40 | 只看该作者
watchw 发表于 2015-3-7 18:39
现在地级市高铁都大量跨越了,何况县城!别以为合肥想停这些县城,别到时候被跨越不停,空欢喜一场!

       这条铁路的意义不完全在做客运,我举个例子说吧,现在整个皖东北慢慢的和江苏在融合,就拿春节来说,县城路上跑的一半以上都是江苏牌照的车,滁州的天长基本三分之二都是江苏的车,说的全是扬州话。大家办事情什么的都往南京串,生大一点的病家里条件好点的都送到南京治疗,因为近么,所以那条铁路不完全为着客运,是安徽在加强省会与晚东北的联系与人员交流,不存在在弱化蚌埠。
10
发表于 2015-3-7 20:53:01 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 hpdyw 于 2015-3-7 20:54 编辑
syw123456 发表于 2015-3-7 20:16
这条铁路的意义不完全在做客运,我举个例子说吧,现在整个皖东北慢慢的和江苏在融合,就拿春节来说 ...


不是弱化蚌埠是啥,走蚌埠引出一样连接皖东北。天长和南京不是有宁天城际吗?更合连有什么关系?
11
 楼主| 发表于 2015-3-7 22:03:59 | 只看该作者
hpdyw 发表于 2015-3-7 20:53
不是弱化蚌埠是啥,走蚌埠引出一样连接皖东北。天长和南京不是有宁天城际吗?更合连有什么关系?

      定远是合肥铁了心要带上的,自从新总理上任,什么合肥都市圈规划,特别是亳州到南京城铁规划绕了个S也要想方设法在定远规划个站出来,朝中有人好办事,如果带上定远再绕道蚌埠说不过去,所以提出了这个方案,不过如果这条铁路要修会在凤阳和明光中间设个站也可以方便蚌埠去连云港。

156266326.jpg (74.2 KB, 下载次数: 323)

皖江城际规划

皖江城际规划
12
发表于 2015-3-7 22:16:06 | 只看该作者
syw123456 发表于 2015-3-7 22:03
定远是合肥铁了心要带上的,自从新总理上任,什么合肥都市圈规划,特别是亳州到南京城铁规划绕了个 ...

定远专克蚌埠么?蚌埠真是没想到这也能躺枪。。。
13
发表于 2015-3-8 00:55:43 来自手机 | 只看该作者
QQme 发表于 2015-3-7 22:16
定远专克蚌埠么?蚌埠真是没想到这也能躺枪。。。

不过是借口罢了
14
发表于 2015-3-8 01:04:13 来自手机 | 只看该作者
说过多少遍,在中国做事第一要讲政治。合肥本身没那么大能量,这些规划落到安徽若是没有政治上的推力能动的起来?安徽省第一工程商合杭谈了多少年了,省里也是竭尽全力推进了吧?见着开工了吗?
15
发表于 2015-3-8 09:59:43 | 只看该作者
syw123456 发表于 2015-3-7 22:03
定远是合肥铁了心要带上的,自从新总理上任,什么合肥都市圈规划,特别是亳州到南京城铁规划绕了个 ...

“定远是合肥铁了心要带上的,自从新总理上任,什么合肥都市圈规划,特别是亳州到南京城铁规划绕了个S也要想方设法在定远规划个站出来,朝中有人好办事,如果带上定远再绕道蚌埠说不过去,所以提出了这个方案,不过如果这条铁路要修会在凤阳和明光中间设个站也可以方便蚌埠去连云港。”
设一个“小岗村站”,历史上有小岗村站(津浦线梨园站),貌似上世纪六十年代拆除,正好合连铁路从此路过为小岗村恢复一个车站
16
发表于 2015-3-8 10:18:43 | 只看该作者
李总理是定远人,世人都知道
17
发表于 2015-3-8 10:31:46 | 只看该作者
在华东,合肥大有取代南京地位的“翻身”梦想啊
18
发表于 2015-3-8 11:00:05 | 只看该作者
本帖最后由 SS9G1983 于 2015-3-8 11:02 编辑

亳州至南京城际也是真醉了,出了蚌埠那个弯把明光、定远都给照顾了
19
发表于 2015-3-8 14:09:00 | 只看该作者
SS9G1983 发表于 2015-3-8 11:00
亳州至南京城际也是真醉了,出了蚌埠那个弯把明光、定远都给照顾了

离定远县城还挺远
20
发表于 2015-3-8 14:09:48 | 只看该作者
上局凤段 发表于 2015-3-8 09:59
“定远是合肥铁了心要带上的,自从新总理上任,什么合肥都市圈规划,特别是亳州到南京城铁规划绕了个S也要 ...

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