合武与京福在肥西有无联络线啊？难道武汉去蚌埠方向永远都只能在肥站换向？

河蟹满塞

看样子合武和京福在合肥西设站的，但不知何时能够修建联络线，方便武汉方向来车去往蚌埠方向。细细算来，武汉、长沙、南宁、广州、重庆去往山东、天津、东北的车还是不少的，去肥站换向太耽误时间了！

Rockies

觉得合肥换向不好可以走郑徐，在徐州东换向。

我是笨笨男孩

Rockies 发表于 2015-3-6 15:50
觉得合肥换向不好可以走郑徐，在徐州东换向。

听说在建徐州枢纽未来不需要换向去北边

peter10187

我是笨笨男孩 发表于 2015-3-6 15:52
听说在建徐州枢纽未来不需要换向去北边

不需要换向可以北上

先来者

好好学习

河蟹满塞

Rockies 发表于 2015-3-6 15:50
觉得合肥换向不好可以走郑徐，在徐州东换向。

这样走路程远不少。

某局芜段

肥南西侧的联络线是有的，但是没修

河蟹满塞

3040814045 发表于 2015-3-6 17:18
去东北的恐怕要去津保了。

这几年肯定还是合武转京沪为主。走京广转郑徐里程要多出不少。武汉经合肥到徐州东362+288=650km，武汉经郑州到徐州东536+362=898，多出248km，将近40%。

悬槌堡

郑武合夹角是锐角，合武的斜率大概1/2
而徐郑武的夹角几乎接近直角。合武郑徐相当于一个直角梯形

红P-黑S-齐B

Rockies 发表于 2015-3-6 15:50
觉得合肥换向不好可以走郑徐，在徐州东换向。

感觉这个发言不太友好！
另外，在徐州枢纽，郑徐无论南北上京沪高铁都不需要换向。

baoketu

某局芜段 发表于 2015-3-6 17:34
肥南西侧的联络线是有的，但是没修

那个联络线只能解决沟通蚌埠--南京方向，无法解决蚌埠--武汉方向的换向问题