转帖一则，有关合福

li3401199 · 发表于 2015-3-5 18:02:28

转自http://www.gaoloumi.com/viewthre ... &extra=page%3D1，应该是再转载了，感觉靠谱。

我是笨笨男孩 · 发表于 2015-3-5 18:10:59

这是博主 @CRH380AL动车组

杭广高铁 · 发表于 2015-3-5 20:00:28

合肥南 · 发表于 2015-3-5 20:14:06

非常细致，花了不少时间吧

taylor1984 · 发表于 2015-3-5 20:36:07

这个站间时间是计算高速通过的还是包括了启2停3在内呢？
如果是包括了停车时间，这个站间时间预计有点夸张哦
以五府山到武夷山北为例，50.113KM，10分钟30秒跑完，可以计算旅速：286KM/h
这是什么概念呢，即使京广高铁线路质量最好的区间也跑不出这个速度，比如郑石区间

msc1990 · 发表于 2015-3-5 22:42:20

本帖最后由 msc1990 于 2015-3-5 23:03 编辑

标杆还是没排进7小时00分，真只能等黄九么

福厦高速铁道 · 发表于 2015-3-5 22:42:33

显然是通通时间。停站就按表中最右边一列再增加技术时间

taylor1984 · 发表于 2015-3-5 23:34:26

本帖最后由 taylor1984 于 2015-3-5 23:42 编辑

福厦高速铁道发表于 2015-3-5 22:42
显然是通通时间。停站就按表中最右边一列再增加技术时间

最后一排福州的时间，停车减速的那3分钟包括进去了么？
如果已经包括进去了，上饶-福州直达车的旅速也有274KM/h了（340KM左右里程，74.5分跑完），跟京沪京广高铁路况比较好的区间差不多了，超过近2年开通所有的310ATP客专，比如杭长几乎找不到任何一个区间旅速可以达到274这个水平，估计也就是把两头南昌杭州东去掉，找两个小站开个直达车能推算个高旅速出来

福厦高速铁道 · 发表于 2015-3-6 00:18:31

明白什么叫通通时间吗？算区间时间要加上区间两端车站的技术时间。

zan323 · 发表于 2015-3-6 13:45:21

里程不对

七七八八 · 发表于 2015-3-6 16:05:54

不看不知道，安徽靠合福新建了10座车站，江西才4座，福建6座。安徽发了，发了，赚到了，赚到了。

先来者 · 发表于 2015-3-6 16:32:05

有心人还是很多的

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