昨日，记者在合福高铁南平北站看到，站房内部装修已经完成，施工单位做好了联调联试的各项准备工作。京福闽赣公司南平指挥部常务副指挥长林建天告诉记者，3月1日开始的联调联试工作将分福建和江西两个阶段进行。
（京福闽赣公司南平指挥部常务副指挥长 林建天）3月1日开始联调联试，分两段，一段是五府山到黄山北，一段是五府山到福州，3月1日，五府山到黄山北开始。福建段五府山到福州是3月15日开始，省方（政府）已与（铁路）总公司定下来，正式通车时间是6月30日。
这位负责人介绍，合福高铁各施工段目前正在进行隧道清洁和沿线道路封闭等扫尾工作。 （京福闽赣公司南平指挥部常务副指挥长 林建天）“全线的线路进行封闭，确保人和动物不能进入，现场采取栅栏封闭，希望广大群众在联调联试和运行期间不要进入栅栏内。全线3月3日开始通电，要确保人员安全，看到标识，不要攀爬供电设施。”
据介绍， 3月1日，各站房将移交给车务段进行管理，通行的测试动车将先会空载运行，测试人员则对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，在各个系统满足运行条件后，再装载上模拟乘客重量的载重物运行。
（京福闽赣公司南平指挥部常务副指挥长 林建天）在联调联试期间从160公里╱小时以上一直调试到300公里╱小时，最后它预留量达到330公里╱小时，最终的速度是按300公里╱小时。
合福高铁是我省目前最高等级的高速铁路，也是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。它北接合蚌客运专线(合肥-蚌埠)、京沪高铁,形成京福高速铁路通道。合福高铁南平段于2009年12月31日开工建设，在南平市境内长197.3公里，设武夷山北、武夷山东（建阳）、建瓯西、南平北4个车站。
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发表于 2015-2-28 13:41:58
