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春运返程体验宜万动车D5998

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发表于 2015-2-27 09:32:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年春运回家首次体验了宜万D车,返程运转D5998,拍了几张照片

利川站台,作为局界站就是好,大部分车都停靠,虽然没有六安那么牛,必停站
20150222_135432.jpg

看着远去的D2256
20150222_135423.jpg

武局太奢侈了,管内小D居然用380A,事实证明,D5998确实比D5724密封性好多了,过山洞耳朵不那么难受
20150222_135502.jpg

谁说春运很紧张,D5998就几乎没站票,你看多空啊
20150222_134904.jpg

透过观光座可以看到司机室
20150222_134913.jpg

20150222_134920.jpg

中国南车
20150222_135840.jpg

利川站台南面就是沪渝高速
20150222_135845.jpg


发表于 2015-2-27 11:00:40 | 显示全部楼层
380A套跑,不用闲着也是浪费
头像被屏蔽
发表于 2015-2-27 12:02:53 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-2-27 12:31:07 来自手机 | 显示全部楼层
加强车底利用率。
 楼主| 发表于 2015-2-27 13:50:12 | 显示全部楼层
jicitzuchi 发表于 2015-2-27 11:00
380A套跑,不用闲着也是浪费

我看D5996武汉到利川
早上8点半就从武汉发车了
到利川立即折返D5998
然后到武汉是晚上7点多
入库休息
这样还需要套跑啊?
一个车底单独跑武汉利川正合适啊
发表于 2015-2-27 21:02:45 | 显示全部楼层
各种套跑啊啊啊
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