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请教下论坛的专家,以后会不会开南通到武汉走宁启京沪合蚌的车

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发表于 2015-2-24 14:42:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,宁启上动车,蚌埠到合肥动车,合肥到武汉动车,也就是南通——蚌埠——合肥——武汉,其中南通到蚌埠一部分走老京沪线,还可以开通南通到福州,南通到成都动车,不知道可行不?
发表于 2015-2-24 14:47:16 来自手机 | 显示全部楼层
不知所云。。。。
 楼主| 发表于 2015-2-24 14:53:58 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2015-2-24 14:47
不知所云。。。。

举个例子,开行管内动车D5001/2次   南通——合肥    停站南通 扬州  滁州北  蚌埠  蚌埠南  淮南东  合肥
发表于 2015-2-24 16:04:48 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2015-2-24 14:53
举个例子,开行管内动车D5001/2次   南通——合肥    停站南通 扬州  滁州北  蚌埠  蚌埠南  淮南东  合肥 ...

想多了,2年后还不一定能实现
不提软件
就说硬件方面
发表于 2015-2-24 18:26:21 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2015-2-24 14:53
举个例子,开行管内动车D5001/2次   南通——合肥    停站南通 扬州  滁州北  蚌埠  蚌埠南  淮南东  合肥 ...

为什么要走合蚌?K91走合宁的时候的走法就可以
头像被屏蔽
发表于 2015-2-24 20:56:04 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-2-25 15:42:37 | 显示全部楼层
插一句,可不可能走宁杭?
发表于 2015-2-25 15:45:51 | 显示全部楼层
CXQQ 发表于 2015-2-25 15:42
插一句,可不可能走宁杭?

看目前这样只能进南京站普速场怎么破?
发表于 2015-2-25 21:18:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 CXQQ 于 2015-2-25 21:22 编辑
cooldogzby 发表于 2015-2-25 15:45
看目前这样只能进南京站普速场怎么破?

那有没有走沪宁普速-沪杭铁路的可能(动车)
发表于 2015-2-25 21:29:43 | 显示全部楼层
CXQQ 发表于 2015-2-25 21:18
那有没有走沪宁普速-沪杭铁路的可能(动车)

如果兴卫村线路所重启的话,那就能直接上沪宁高速线。
发表于 2015-2-25 21:55:38 | 显示全部楼层
宁启到京沪的联络线没有修。
发表于 2015-2-26 13:40:01 | 显示全部楼层
jeff_yang 发表于 2015-2-25 21:55
宁启到京沪的联络线没有修。

dao西边的合宁应该可以走


发表于 2015-2-26 14:01:46 | 显示全部楼层
蚌埠到蚌埠南等明年春运吧
发表于 2015-2-26 14:59:34 | 显示全部楼层
这么走太绕,直接永亭线上合宁不就完了
发表于 2015-2-26 23:22:12 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2015-2-26 13:40
dao西边的合宁应该可以走

直接上合宁是可以的。
发表于 2015-2-27 10:07:22 | 显示全部楼层
jeff_yang 发表于 2015-2-26 23:22
直接上合宁是可以的。

直接上合宁的话京通G全程得7个小时吧,那客流不一定会好了
发表于 2015-2-27 11:02:22 | 显示全部楼层
南通-花旗营--永宁镇-亭子山-武汉不就行了
发表于 2015-2-27 11:29:43 | 显示全部楼层
南通赶紧开个到蚌埠的车,我3.1回单位,又要到苏州/无锡转车,南通还没有去那边高铁站的汽车,真麻烦。
发表于 2015-2-27 14:47:04 | 显示全部楼层
yanfengking 发表于 2015-2-27 10:07
直接上合宁的话京通G全程得7个小时吧,那客流不一定会好了

别个说的是到合肥武汉方向的车,你扯京通G干啥。
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