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楼主: 合肥南

吊丝和隔壁的高度帅>_<

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发表于 2015-2-25 15:58:58 | 显示全部楼层
jicitzuchi 发表于 2015-2-25 15:51
前天幸亏没坐11路,要不非赶不上车。。。

将近一个小时是指没遇到大的堵车
发表于 2015-2-25 16:32:39 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2015-2-25 15:41
509我坐过,比11路好多了,11路站站停,开了将近一个小时

严格意义上11路还是甩了几个站的,当然受到运行线路的制约速度依然不快。
其实还是希望春运期间的临时直达专线能够长期运行下去。
发表于 2015-2-25 16:42:28 | 显示全部楼层
命运交响曲 发表于 2015-2-25 16:32
严格意义上11路还是甩了几个站的,当然受到运行线路的制约速度依然不快。
其实还是希望春运期间的临时直 ...

上次问专线车司机,说开到4月份
发表于 2015-2-27 17:40:28 | 显示全部楼层
能到集贤路上去看车,这才是真车迷,除了自驾,就是自行了。
发表于 2015-2-27 17:48:08 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-2-23 20:55
肥站有南上、北下的普速终到,早晨到了肥站,穿越整个合肥城到肥南坐高铁就是悲剧,何况地铁还没通,像72 ...

来转车的多还是本地旅客多?合肥还没强大到要靠中转客流挑大梁。让本地乘客一大早继续走着堵出翔的路,还是单行道的站前路,公交要坐到中绿广场再提着行李走过去,那才叫悲剧。肥南位于新老城区交界,周边全是人口密集区,车辆直达进站口,步行几十米就到检票口,这样的车站放着不用,而为了方便为数不多的中转客流那才叫拎不清。
发表于 2015-3-1 21:05:58 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-2-23 18:56
合肥搞起普高分离后,转起车来还不方便了,其实始发G还是应该放肥站去发,过路车进肥南,现在感觉始发车为了 ...

肥肥的想法 正常人是想不通的

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