从企业和消费者角度谈火车票60天预售期和改签退票规定的利弊 1、 消费者 好处:可以尽情上12306买票玩,不管是否需要,反正提前15天以上退票不收费。 坏处:
(1)出行时间不确定,不早点买,以后很可能买不到。需要囤几张。 (2)预售期太长,退票改签数量增多,座位可能混乱。 (3)限售时间更长,等待解除限售更痛苦。 (4)明明12306上面显示有几十张余票,却买不到,这种情况60天预售期后增多,原因不详。 (5)捡漏更费力,可能要刷个几十天。 (6)预售60天,15天以上退票不收费,普通乘客囤票现象突出,真正想买票的人不知道哪天才能等到那些退票。
2、 企业 好处: (1)60天预售期理论上可以分散12306网站短期压力。 (2)获得少数人的称赞。例如黄牛、航空公司。 (3)开车前48小时内不能改签到票面日期之后的车票,这条规定效果很好,可以让车票尽早退出来给其他乘客购买。 坏处: (1)火车站窗口改签、退票量大增,职工更累。 (2)分流了部分消费者更早去买机票。提前20天时,部分消费者在观望,能不能买到“性价比”高的火车票,提前60天后,一看火车票没了,又不想刷票,就买了机票。而买了机票的人,即使后来火车票又有了,也不太可能退掉机票,毕竟折扣机票退改签限制多,手续费高。相反,会有人退掉已买的火车票去买折扣机票。 (3)黄牛感谢15天以上退票不收费的新闻经常看到,企业压力大。 (4)火车调图或改线路等需要更早做好准备,更早恢复卖票。不然,12306客服人员工作量会激增。
总有人说机票预售期也很长,火车票预售期为什么不能延长。试问,机票春运涨价(上浮),火车票能涨?火车票价太低,高价的机票有人抢?机票改签退票手续费高限制多,火车票改签退票手续费太低。火车票预售期可以延长,必须结合更高的改签、退票手续费,更严格的改签退票限制,如果火车票价春运能上浮会更好。
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