dayu 发表于 2015-2-14 15:55 
铁路职工基数小,拉不动,不过现在淮南真的没有什么大型国有行业收入比铁路高了。
公务员一个科长一个月 ...
动车 司机一万五应该指的是应发总数, 还没扣除五险一金及个税的情况, 扣的总数高的有三千多, 到 手月均高了一万出点头, 一万五就难了。现在在比较大的地市工薪族收入排布呈仿锤形, 以前低的涨得多, 高的按比例涨得少,十多年 以前电力 ,供电石油化工及一些机械行业学校出来的正式工比较年收入没有十万但七、八万还是有的,平均一个月的收入就顶一些技术含量不高的民工及餐饮行业服务员及些待遇不好的刚入职正式工一年的收入, 现在情况变了, 除了舒服 死的保安 和生意不好的超市类, 很少有到手收入才不到二千一个月了,但许多职员比这二千也高不到 哪 去,三,四千一个月就可能工作文化技能和工作 要求特别高, 民工价格市场化, 收入性价比比不上好的单位, 但比一般 单位强, 同一二结城市好单位普通高薪职员一个月顶同城拿钱少的一年情况很少有,现在是总体货币收入增长只是比例不同,最差行业的低工资岗位都 有人买车, 就是汽车 差而已或跑黑车补贴。
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