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楼主: xiagrui

世界高铁速度排名中国包揽前六

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发表于 2015-2-4 21:41:39 来自手机 | 显示全部楼层
qndzh 发表于 2015-2-4 21:31
楼上朋友,刚才问了设计院的朋友,说实际里程包含区间里程和车站内正线里程。

这个看怎样算。
发表于 2015-2-4 21:42:00 | 显示全部楼层
正线里程指连接区间(主要是城市)并且贯穿车站的股道,在车站中是引出到发线、越行线、机走线的母线里程。
发表于 2015-2-4 21:43:00 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-2-4 21:41
这个看怎样算。

铁路一直就是这么算的。
发表于 2015-2-4 22:46:22 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2015-2-3 08:35
京广线占绝对优势啊,京沪标杆居然只排到第五?

乃忘了京广的九两秤么
区间旅速316,这玩笑也太大了
发表于 2015-2-5 09:16:50 | 显示全部楼层
这记者完全无视300km/h的限速啊,计算出300+的均速,就不知道想想限速的新闻?
发表于 2015-2-5 10:48:51 | 显示全部楼层
jicitzuchi 发表于 2015-2-5 09:16
这记者完全无视300km/h的限速啊,计算出300+的均速,就不知道想想限速的新闻?

妓者虽蠢,但“9两秤”的始作俑者铁总更可恨!
发表于 2015-2-5 10:59:51 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-2-4 21:41
这个看怎样算。

反正京广高铁里程按这种算法就是欺诈!
发表于 2015-2-7 22:55:25 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-2-5 10:59
反正京广高铁里程按这种算法就是欺诈!

不过话说回来,即使全部按照真实的实际里程计算,中国高铁的速度排名秒其他国家也是一点悬念都没有
比如京广高铁的石家庄-郑州东区间,标杆车的旅速都在280KM/h+
郑州东-武汉区间,标杆车的旅速也都在275KM/h+
京沪更多,很容易找个275+的
这个榜单数据很假,但是排名无问题
相比其他国家的不知道算不算更是伪高铁(日本似乎提速到320了?)
发表于 2015-2-8 14:50:13 来自手机 | 显示全部楼层
沪昆高铁按实际里程算
发表于 2015-2-10 09:41:50 | 显示全部楼层
不管怎样,榜单还是可以唬唬人的
发表于 2015-2-10 20:01:18 来自手机 | 显示全部楼层
里程计算啊!
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