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从中国铁路总公司获悉,针对火车票预售期调整后市场变化和旅客需求情况,铁总对春运旅客列车运行图作了进一步调整优化,安排增开跨铁路局的中长途旅客列车341对,增开铁路局管内旅客列车170对以上,春运高峰期夜间开行跨铁路局动车组列车49对,使春运铁路客车能力安排最高达3200对以上。(1月15日新华网)
对列车运行图进行优化调整,用有限的运力满足最高的需求,这是铁路部门在春运期间的必行之举。临客就是为了满足突发性的,偶然性的客流而加开的旅客列车,它不仅以数量优势成为外来务工人员的首选,更重要的是在票价方便也让百姓感受到实惠。
其实,此次调整不同以往,火车票预售期的延长,让市场变化和旅客需求情况更加清晰透明,铁路部门可以根据旅客购票数据走向提前优化客运力量,将有限的资源合理运用最大化,以满足大多数旅客出行需求,从而创造出更多的社会价值。
火车票预售期由几年前的6日、10日、15日……一路延长至今天的60天,从旅客个人出行角度来说,可能由于变数大使退票改签的几率有所增加,会造成一些不便。可今天,我们终于能够清晰的看到铁路部门就是希望最大限度地满足旅客提早规划出行计划需求,根据车票预售情况对铁路运力进行适当的调配以满足人们出行的需求,让出行更加顺畅。
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