|
|
安全把控是工作在铁路战线上的每一名职工头等大事，不仅要求熟练操作，更要求精细精准遵守每一项安全规定，因为一旦出现小差错，产生的后果就是连锁效应，会使各个部门出现问题，列车晚点，严重者会伤及无辜的人们和财产。
要树立安全是一种态度的观念。“安全第一”是态度，也是工作原则，切忌把“安全第一”仅放在口头上，或是做成标语挂在高处，而是要在做每一件事情之前首先考虑到安全，在执行每个作业程序时始终不忘安全，特别是在有“侥幸过关”、“简化程序”等思想冒出来的时候必须停一停、想一想、念一念，是否做到了“安全第一”，时时刻刻为职工着想，事事处处为安全着想。
曾经看过一则消息：英国牛津大学在一次工程检查中发现，有350年历史的大礼堂存在安全隐患。20根巨大的橡木横梁，因朽化需要更换。上哪找那么大的橡木呢？幸运的是，建筑师在当年已经预料到这种可能出现的困境，早早在学校种了片橡树林。现在，每棵橡树的尺寸都超过了横梁所需。在350年后，这个建筑师细致的用心让人肃然起敬。
在铁路运输工作中，我们同样需要这种细致的用心：在每天开工前，每一位工作者都要按规定做好班前安全预想，把今天在工作前的各项安全准备事项在脑海里过一遍，哪些工作要先做，那些重点要防范，要做到心中有数；开工时，要按规定先检查所使用的设备状况是否良好，观察周围环境是否安全，然后按照工艺标准和工艺流程进行操作；完工后，要及时关闭风、汽、水、电等开关，将一天工作中出现的情况进行汇总小结，把设备出现的各类故障保修，为第二天工作的顺利开展奠定坚实的基础。
铁路职工安全责任意识和安全敏感性强固然重要，培育他们严格执标的习惯和环境土壤则更为关键。有关部门要积极倡导标准化作业，选树那些在工作中严格保安全、积极增效益的先进作为典型，让他们名利双收，才能引导广大干部职工以他们为榜样，营造起“人人保安全，人人增效益”的良好氛围，为确保铁路运输长治久安做出更大的贡献！
|
|
发表于 2015-1-28 15:14:30