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讨论北京东——燕郊空调通勤车机务运用方法

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发表于 2015-1-28 09:24:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
突然间很想知道,早上到达燕郊的车底,如何运用还不占用京哈正线。
发表于 2015-1-28 13:20:28 | 显示全部楼层
早晨是上午进京忙的时候,除非修新的线路,否则不可能,而燕郊不是大站,不会修新的线路,燕郊不属于北京市,不会修北京市公共交通管理局才能修建的城铁,回答完毕。这是京秦大城市大站少,要是放在京广线上,别说一个小镇,就是新乐这样的和三河同级的县级市也得连根拨。琉璃河 良乡 固城 鸭鸽营这些比燕郊影响力大的多的镇早就拨光了。
 楼主| 发表于 2015-1-28 16:37:00 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-1-28 13:20
早晨是上午进京忙的时候,除非修新的线路,否则不可能,而燕郊不是大站,不会修新的线路,燕郊不属于北京市 ...

我的意思是,机车换向的时候,如何能不占用京哈正线。
发表于 2015-1-28 19:20:32 | 显示全部楼层
mission0 发表于 2015-1-28 16:37
我的意思是,机车换向的时候,如何能不占用京哈正线。

机车换向倒不占,但是列车出站肯定要切割下行正线 早晨下行也不繁忙
发表于 2015-1-29 09:07:43 | 显示全部楼层
早晨?早晨是发往北京站的啊,5点之前换好向就可以了,白天燕郊不存车啊
发表于 2015-1-29 13:14:37 | 显示全部楼层
早晨动车出发之前,下行正线并不繁忙,可以随意用。
发表于 2015-1-29 20:46:12 | 显示全部楼层
这个车是狒狒吧
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