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楼主: 北京老鼠

北京东站恢复客运~2月1日起加开燕郊普速车~

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发表于 2015-1-26 12:05:11 | 显示全部楼层
发表于 2015-1-26 19:37:25 | 显示全部楼层
双桥和通州西  也开新车吧

发表于 2015-1-26 19:39:05 | 显示全部楼层
最好三河 大厂  蓟县南  玉田  都开吧
 楼主| 发表于 2015-1-27 09:39:24 | 显示全部楼层
截止到现在,12306上还没有票额信息
发表于 2015-1-27 09:48:46 | 显示全部楼层
好事,虽然不知道去北京东和去燕郊站是不是很方便
 楼主| 发表于 2015-1-27 10:47:39 | 显示全部楼层
yangyang321001 发表于 2015-1-27 09:48
好事,虽然不知道去北京东和去燕郊站是不是很方便

我也想知道燕郊的情况
发表于 2015-1-28 06:39:36 | 显示全部楼层
sunlit 发表于 2015-1-26 08:27
真好,还没去过北京东呢

在北京东站最辉煌的年代,曾有三对到广州的特快在那儿经停。
 楼主| 发表于 2015-1-28 08:09:14 | 显示全部楼层
12306已经放票了
发表于 2015-1-29 11:02:00 | 显示全部楼层
如果和公交联动,完全可以解决好北京东站的接驳问题。北京东站南货场有大片空地,乘客从地道穿越至南广场。公交公司每天在火车到达前,派出3辆大客,每人刷卡一元钱。路线就是由东站---国贸,乘客疏散问题即可解决。晚上也可在国贸发接驳车,但班次可以减少,因为此时并不是集中到站。
 楼主| 发表于 2015-1-29 23:23:55 | 显示全部楼层
中途不停车 发表于 2015-1-29 11:02
如果和公交联动,完全可以解决好北京东站的接驳问题。北京东站南货场有大片空地,乘客从地道穿越至南广场。 ...

这个想法是很好,如果地方和铁路能互相配合最好
 楼主| 发表于 2015-2-2 09:05:59 | 显示全部楼层
刚才北京台新闻在北京东站现场报道,首发上座率不足一成
发表于 2015-2-2 09:49:19 | 显示全部楼层
中途不停车 发表于 2015-1-29 11:02
如果和公交联动,完全可以解决好北京东站的接驳问题。北京东站南货场有大片空地,乘客从地道穿越至南广场。 ...

如果只有三辆大客的客流,引导出租车过去就行,四人拼车到国贸,也是可以接受的价格
发表于 2015-2-2 10:19:47 | 显示全部楼层
北京老鼠 发表于 2015-1-26 07:19
有两三年没去过那儿了,如果还是那条小路,站外直接有公交车的可能性为〇了,不过走出去还可以。

有种成为黑摩的天堂的预感
 楼主| 发表于 2015-2-2 10:22:08 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2015-2-2 10:19
有种成为黑摩的天堂的预感

原来东郊那边一直是黑摩聚集地,不知道现在市场和汽车站的变化怎么样了。
发表于 2015-2-2 12:27:29 | 显示全部楼层
33车说的很有道理,如果不在南广场和公交联运,从北边走,必将成为摩的的世界。乱啊!
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