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常规铁路有天窗的概念吗,,,,需要像高铁那样夜间进行维护吗

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发表于 2015-1-24 18:26:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-1-25 21:05:10 | 显示全部楼层
有,天窗是留作线路维护的时间。
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 楼主| 发表于 2015-1-25 21:06:46 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-25 21:14:56 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2015-1-25 21:06
那。。。。是几点到几点呢。。。有没有24小时都可运行的铁路啊

特殊情况会取消天窗,那就基本上接近24小时运营。
比如春运时候会部分取消
具体时间要看各线路的运行图安排
发表于 2015-1-28 15:31:04 | 显示全部楼层
具体看各地安排,比如内六线宜宾附近一般是8点30K1140过后到10点505635到达前。
发表于 2015-1-28 22:32:11 | 显示全部楼层
沟海线的天窗安排在中午的11:30~14:00,但是最近因为春运取消了天窗
发表于 2015-1-31 07:55:48 | 显示全部楼层
不同线路天窗时间不同,时间长短也不同,短的90分钟长的180分钟
发表于 2015-8-15 12:38:59 | 显示全部楼层
京广北段天窗(以郑州站为准):上行17-21时,下行7-11时
发表于 2015-8-17 03:47:18 | 显示全部楼层
当然有。当年沪宁线上的上海到信阳的K464,上海下午发车要到深夜才能到南京,就是因为在镇江还是丹阳停着等天窗,被称为沪宁第一伪K
发表于 2015-8-18 11:48:16 | 显示全部楼层
高铁夜间的是垂直天窗,普速铁路大多用V形天窗。建议了解一下列车运行图的基本常识,就会明白垂直天窗和V形天窗了。-
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