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深圳至赣州客运专线方案示意图,来自地铁族

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发表于 2015-1-22 13:03:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
线路方案图(江西部分)



线路方案示意图(广东部分)


赣深各站点分布

http://www.51crh.com/  无忧高铁推荐,转载自地铁族 ID梅岭
发表于 2015-1-22 13:17:48 | 显示全部楼层
好东西            
发表于 2015-1-22 15:06:03 | 显示全部楼层
好东西,绝对的好东西!
发表于 2015-1-22 15:19:27 | 显示全部楼层
发表于 2015-1-22 16:27:47 | 显示全部楼层
东莞扫黄把京九客专吓跑了,杯具了。。。。
发表于 2015-1-22 17:51:25 | 显示全部楼层
又来一个龙川弯。河源作为地级市,在铁路方面还是不如龙川啊
发表于 2015-1-22 17:58:55 | 显示全部楼层
河源论经济也不比龙川强多少
发表于 2015-1-22 21:02:13 | 显示全部楼层
红色是推荐线路吧?
发表于 2015-1-22 21:10:09 | 显示全部楼层
没必要去龙川了,去东莞吧
发表于 2015-1-22 21:47:06 | 显示全部楼层
龙川从预可研开始就上下跑动,怕被赣深撂下,而且梅州--龙川客专也已经进规划了,很快就启动了。
发表于 2015-1-23 08:40:54 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-1-22 17:51
又来一个龙川弯。河源作为地级市,在铁路方面还是不如龙川啊

这个弯是有讲究的,因为梅州在大力推进龙川-梅州-龙岩(汕头)的高铁,这个龙川弯明显是为了方便这条高铁的接轨的。
这个弯既可以让汕头顺向接入赣深北上,又可以让龙岩过来的车顺向接入赣深南下。
发表于 2015-1-23 12:59:41 | 显示全部楼层
居然接厦深线进深圳北!
发表于 2015-1-23 15:23:10 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-1-23 08:40
这个弯是有讲究的,因为梅州在大力推进龙川-梅州-龙岩(汕头)的高铁,这个龙川弯明显是为了方便这条高铁 ...

按理说,不是河源利用地级市的话语权趁机把广梅汕高铁和赣深的接轨站放在河源,成为新的枢纽嘛 就是图中取直线的方案。
龙川西修了4台8线,河源东只有2台4线
发表于 2015-1-23 16:12:08 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-1-23 15:23
按理说,不是河源利用地级市的话语权趁机把广梅汕高铁和赣深的接轨站放在河源,成为新的枢纽嘛 就 ...

你说的也有道理,广梅汕高铁有规划广州-河源的高铁线路
发表于 2015-1-24 10:01:53 | 显示全部楼层
最佳方案:  不过南康、 过龙南东、  不过龙川 、惠州东方案
发表于 2015-1-24 11:16:36 | 显示全部楼层
铜九高铁 发表于 2015-1-24 10:01
最佳方案:  不过南康、 过龙南东、  不过龙川 、惠州东方案

最直不代表最佳
要是按你这种理念,那么沪昆高铁不过南昌和长沙就是最佳方案了
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