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发表于 2015-1-20 11:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
一年一度春节日益临近,铁路迎来了今年自元旦之后的第二次客流高峰期。在节日期间正是大家休息团聚的时候,而这时广大铁路职工早已奋战在一线,一些客运职工在繁忙的火车站、列车上,身兼数职、忘我工作,实践着“人民铁路为人民”的宗旨,铁路运输繁忙而紧张,作用十分突出。铁路作为交通服务行业,在此关键时期,铁路各个部门都做了大量的卓有成效的工作,可以坦然地说,他们根本就没有节假日的概念。
  是的,每逢中秋国庆,都给铁路增加了不少负担,铁路职工加班加点,密集区段列车加开,铁路作了很大努力和超常动作,出行的人们无不称赞铁路的快捷和铁路人的奉献精神。每逢客流高峰期,铁路各部门各行业重视程度之高,调度员精心指挥,干部日夜守候,乘务员提前出务,动力设备超前准备,实名制购票、网上订票和电话订票的新变化,开了铁路部门面向社会服务的先河,大大改变了买票难的顽症,使票贩子无法藏身。整个期间可以说铁路部门要人有人,要车有车,要服务有服务。机务段怕耽误临时加开的列车,特意准备了非常预备机班。有的车站为了让旅客休息好,临时搭建候车棚。有的车站为方便旅客出行,在车票票面上加注了旅客候车区域信息,最大限度地减少了旅客寻找候车区的时间。有的上车派专人引导,还免费为重点旅客提供轮椅、拐杖等,全方位的为有困难的旅客提供帮助。客运部门乘务员佩戴红丝带标志,热心为旅客服务。还有大家所不熟悉的电务人、工务人在线路上繁忙的身影。路各部门围绕春运旅客运输开动脑筋,积极奉献,从细节入手,注重人性化服务,对每趟列车都没有有丝毫怠慢,努力实现平安、和谐、有序目标,让广大旅客春运放心出行。
  2015年的春节,注定要为铁路职工贴上辛苦的标签,我们的出行和快乐都是他们努力的结果。无论是刮风下雨、烈日暴晒、通宵达旦还是节假日他们仍然坚守岗位,当我们抱怨的时候是否换个角度想想他们呢?
发表于 2015-1-20 11:19:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤独的一修 于 2015-1-20 11:23 编辑

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