海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 12090|回复: 20

今天从南宁回来发现了心寒的事情。。。。。。

[复制链接]
发表于 2015-1-19 00:22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
有动车了就不要了,太浪费了!!!

又动车了就不要了??

又动车了就不要了??

无语了。。。

无语了。。。
发表于 2015-1-19 09:27:49 来自手机 | 显示全部楼层
可能是因为低开门的缘故吧
发表于 2015-1-19 10:09:03 | 显示全部楼层
拆吧,总比被绿强
话说一直想看看双层车的钢结构,一直未能如愿
 楼主| 发表于 2015-1-19 11:51:16 | 显示全部楼层
wlj1965518 发表于 2015-1-19 09:27
可能是因为低开门的缘故吧

可以改成高开啊!!!
 楼主| 发表于 2015-1-19 11:54:29 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-19 10:09
拆吧,总比被绿强
话说一直想看看双层车的钢结构,一直未能如愿

我也想进去拍,但是每次进去都被询问“你是干什么的??
我只是想来拍几张照片的。。。。。。
“这里不让拍照!快走!”
态度极其恶劣。。。。。。
发表于 2015-1-19 12:02:33 来自手机 | 显示全部楼层
可能车体的年限和里程到了吧
发表于 2015-1-19 12:25:28 | 显示全部楼层
桂铁普段 发表于 2015-1-19 11:51
可以改成高开啊!!!

不容易改,要动钢结构,车体强度都得重算
发表于 2015-1-19 12:40:01 | 显示全部楼层
国外也是这么报废机车和车辆的吗?中国那么大,就没有地方存放??这种没技术的活,中国人可会干了。
发表于 2015-1-19 13:17:29 | 显示全部楼层
和白猫一样的下场,孝感货场的白猫已经拆完了。
头像被屏蔽
发表于 2015-1-19 13:25:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-1-21 13:56:41 | 显示全部楼层
去年就发文件了,各路局低开门的双层都要陆续报废了
发表于 2015-1-21 14:03:59 | 显示全部楼层
败家啊,做郊区通勤多好
发表于 2015-1-21 15:31:11 | 显示全部楼层
混编几节高开门的什么车辆做为上、下车的出入口,跑些小票或客流量不大的线路直是不错。
发表于 2015-1-21 16:28:09 | 显示全部楼层
向乌局学习一下,低开门放舷梯,乌局一直这麽做
发表于 2015-1-22 12:37:28 | 显示全部楼层
我还是更喜欢这个低开的,可惜了。
发表于 2015-1-27 23:08:28 | 显示全部楼层
这车服役多年了!!!
发表于 2015-1-31 22:17:57 | 显示全部楼层
说到底,铁路财大气粗,有几个亿一列的高铁,再报废几千万的客车就一点心理压力都没有了。
发表于 2015-2-7 15:34:45 | 显示全部楼层
双层25B已经运用了很多年,现在低开门不符合现在站台需要,维修改装也需要成本的 ,所以它的命运就真到了改报废的时间了。
发表于 2015-2-11 12:02:51 | 显示全部楼层
这车好像和以前西安-安康那个车一样,坐着还是挺好的。
发表于 2015-2-17 10:43:12 | 显示全部楼层
这批低开不锈钢门的S25G是1994年左右大量配的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-3-28 21:28

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表