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江州客 发表于 2015-1-17 01:49 铁五院的实力也真是够差的,竟然设计出来这么难看的线路,客专的里程远远长于既有线,也是奇葩。应该直接把 ...
zhangyu7923 发表于 2015-1-16 08:26 个人估计是京九客专要上马了。不管网友怎么看衰京九客专(沿既有线),铁总是有自己考量的。黄梅方案应该 ...
红P-黑S-齐B 发表于 2015-1-17 08:14 如果这样,得让李总建议中纪委好好查查高阻有没有问题了!小鸟一公关,高阻就变卦!
zhangyu7923 发表于 2015-1-17 08:26 什么时候变卦了?铁路中长期规划2008修编时有示意京九客专,就是沿既有线。在设计院相关图片中,京九客专 ...
红P-黑S-齐B 发表于 2015-1-17 18:50 中纪委得好好查查高阻!
江州客 发表于 2015-1-17 01:11 京九客运专线:近期,京九通道过江能力利用率为 90.3%。随着运量的增长,增建第二过长江通道势在必 行。由 ...
红P-黑S-齐B 发表于 2015-1-17 08:11 铁四院总部在哪?你觉得这个项目能让九头小鸟家的公司干吗???
zhangyu7923 发表于 2015-1-17 18:58 你们是个人恩怨?他快退了吧
江州客 发表于 2015-1-17 11:48 自从池九被搞成北线以后,九江方面就基本失去兴趣了。一个月之前,我听到九江市委某同学的消息是,这条铁路 ...
我是笨笨男孩 发表于 2015-1-17 19:53 跟铁四院总部在哪里有啥关系? 有些人为了争铁路都丧尸基本的逻辑思维了
zhangyu7923 发表于 2015-1-17 21:18 假如走江北,江西真应该高兴。走南线,基本就是一个彭泽县(湖口有九景衢),安徽就一个东至县,花那么多 ...
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