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高铁动卧高姐揭秘:学历专科起步 通晓多门外语

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发表于 2015-1-9 10:05:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

高姐”郑文丹在核对旅客车票并记录旅客到站时刻。

       中国高铁网www.cngaotie.com讯:

       据
京华时报(记者 韩旭)报道,身穿玫红色呢子大衣,头戴玫红色小帽,她们不仅高挑靓丽,还通晓多门外语。列车行进中,她们充当了服务者、守护者的角色,她们训练有素,已成为高铁线上一道靓丽的风景线。

  本月1日,我国目前最高等级的列车——高铁动卧列车从北京首发,经过11个小时、时速250公里的奔袭后,抵达我国南端城市深圳。在这样一列最高等级的列车上,“列车员”也被冠上了一个新名字——动卧“高姐”。

  记者近日跟随高铁动卧启程,与列车上的“高姐”郑文丹一起,见证了这趟列车上升级版的服务。

  学历

  “高姐”学历专科起步

  1月1日19点20分,“高姐”郑文丹准时守候在D903次列车第七车厢门前,身子微向前倾,微笑向上车旅客鞠躬问好,她一笑,酒窝浮现,一深一浅。

  来自天津的陈女士带着五岁的孩子去深圳探亲,一只手攥着车票、拉着行李箱,一只手还拽着孩子。郑文丹看见这对母子,赶忙迎上去验票,接过箱子后将她们带入包厢,还嘱咐别让孩子接触桌上的暖壶,里面已经装满热腾腾的开水。

  安顿好这两位,郑文丹起身前往车厢入口,迎接下一位旅客上车。

  小郑今年24岁,从石家庄铁路大学会计专业毕业后,进入铁路系统成为了一名列车员。说是叫“高姐”,其实取代的是普速列车中列车员的角色。

  以往普速列车员,受教育水平参差不齐,学历普遍不高。郑文丹介绍,为了更好地服务旅客,铁路部门选拔“高姐”时要求至少是大专学历,像郑文丹这样本科学历的“高姐”并不算稀罕,仅她所在的车队就有两名研究生学历的“高姐”。

  不仅学历上要有优势,各项业务技能也要过硬。郑文丹说,“高姐”除了要掌握铁路客运服务的基本常识外,还要掌握英、日、法甚至手语等多语种,以方便为高铁旅客提供最优质的服务。

       原标题: 高铁动卧列车员揭秘:学历专科起步 通晓多门外语

发表于 2015-1-9 10:56:52 | 显示全部楼层
看图片,卧铺车核对旅客车票似乎有用,记录旅客到站就没必要,临发车前下载12306上本次旅客信息,不就一览无余?
发表于 2015-1-9 12:34:37 | 显示全部楼层
头像被屏蔽
发表于 2015-1-9 13:54:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-1-9 14:02:50 | 显示全部楼层
雅蠛蝶 卡莫齐
发表于 2015-1-9 14:15:51 | 显示全部楼层
铁路对服务的理解还仅仅停留在乘务员的身高、三围、漂亮的脸蛋以及几句外语日常用语的初级阶段。。。
说实话,乘务员这个职业绝对是个技术活,绝不是花瓶可以胜任的。
发表于 2015-1-9 14:47:43 | 显示全部楼层
就是个服务员而已还要那么高的条件就是人太多了。
发表于 2015-1-9 14:53:44 | 显示全部楼层
这个鸡者太鸡巴扯蛋了,通晓多国外语是啥概念
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