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泰州扬州机场为什么不建在宁启线旁?选址失误?

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发表于 2015-1-8 18:26:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2015-1-8 18:28:09 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 18:30:28 | 显示全部楼层
长吉城际2011年通车,长春龙嘉机场2005年就建成,所以是铁路选线就机场位置。
扬泰机场情况不清楚。
合肥新机场若建在北城站附近,则其主航路正对合肥市区,极大限制城市发展。
发表于 2015-1-8 18:30:45 | 显示全部楼层
回击掉下来砸到火车咋办
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 楼主| 发表于 2015-1-8 18:36:11 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 18:41:43 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2015-1-8 18:36
跟合肥北城有个极其相似的例子,就是青岛的机场的位置!

青岛机场就是建在青岛北部地区,跑道也是呈南 ...

跟你说的相反,青岛在胶州开建新机场,因为原来的流亭机场严重影响青岛城市发展了~
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 楼主| 发表于 2015-1-8 18:46:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 18:59:31 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2015-1-8 18:46
恐怕不是吧,据我所听闻,青岛新机场的修建,是因为现有的机场只有一条跑道,周边土地紧张已无法扩张新建 ...

无法扩建与制约城市发展都是原因
发表于 2015-1-8 19:07:15 | 显示全部楼层
考虑到位置问题,和方便两个城市发展需求,如果建造太近会阻碍城市规划定位
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 楼主| 发表于 2015-1-8 19:38:55 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 19:48:16 | 显示全部楼层
合肥新桥机场选址也是有要求的,气象地形等,三个备选地址挑一个。合肥现在城区向北扩张不少。
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 楼主| 发表于 2015-1-8 20:31:44 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 20:40:04 | 显示全部楼层
那一块是海军陆航团肥东阚集机场的空域,不用打主意了。
从骆岗到新桥,机场跑道方向都是西北~东南走向,就是要绕开那一块,合肥往北的航线也是偏西走。
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 楼主| 发表于 2015-1-8 21:34:30 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 21:36:57 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2015-1-8 21:34
你呀,,也是想当然!!!

是你太想当然了,你知道阚集机场的空域有多大吗?
发表于 2015-1-8 21:38:04 | 显示全部楼层
机场的选址需要考虑的东西很多,也比较复杂,一个城市边上适合建机场的备选场地不会太多,所以,正常情况下应该是机场选址完毕后,根据机场的位置规划铁路,而不是反着来。
发表于 2015-1-8 22:00:20 | 显示全部楼层
哎,看看繁忙的合宁航路都被阚集挤兑成什么样了,往西北郑州去的航路一样要这样绕
image.jpg
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 楼主| 发表于 2015-1-8 22:05:32 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-8 22:12:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 一床老棉被 于 2015-1-8 22:13 编辑
bokker2 发表于 2015-1-8 22:05
不知道,,,,但我随想在北城站那里按南北方向建设跑道,,跟阚级互不影响~~~

对了,,军机的高度和民 ...

南北走向的跑道前面有人说了会影响城市建设吧,而且肥东大部和长丰东部都是阚集的地头,军机太影响民航了,合宁航路和阚集的训练空域肯定重合了。除非还走现在的阚集南边,然后顺着城市绕一圈到双墩。
而且北城站附近也有一个军事基地,挨着双墩到陶楼的县道,看起来像是炮兵基地,这也是一个影响因素。
发表于 2015-1-8 22:12:27 | 显示全部楼层
从楼主发帖的积极性和外行的程度看,可能是退居二线的老领导,刚学会上网
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