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2015开始中国铁路告别“L”车次了。

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发表于 2015-1-7 17:18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
我大概看了一下几个铁路局的春运加班车次,没有发现一趟是L。因为L是按照普快收费,而K则能多收10%左右的加快费,所以2015年开始,铁路就取消L的编号了。原来L是按照货车的速度来排点,速度很慢,不知道今年的临客是否为收K的钱,走货车的点。
发表于 2015-1-7 17:44:06 | 显示全部楼层
现在是铁路总公司了,是企业了,要搞各种创收了,不然买油漆的钱哪来啊
发表于 2015-1-7 18:01:26 | 显示全部楼层
还是有的,比如东莞东至阜阳的L298次,深圳东至麻城的L24次等。
发表于 2015-1-7 18:22:30 | 显示全部楼层
和2楼意见相同,羊毛出在羊身上,刷绿漆的开销肯定最后还是要转嫁到火车票上的。车票直接涨价比较显眼,肯定会变变魔术了。
发表于 2015-1-7 18:27:47 来自手机 | 显示全部楼层
今年明确了L是以100标尺排点的。所以原来的L大部分改成了3XXX。
发表于 2015-1-7 19:06:45 | 显示全部楼层
3XXX、K4XXX都是临客,今年3xxx的不多,多是K4xxx,速度嘛,嘿嘿。
发表于 2015-1-7 20:25:32 | 显示全部楼层
发表于 2015-1-7 20:49:31 | 显示全部楼层
现在各种成本上涨 普速票价上涨一点也正常  正常范围大家都能接受

最恶心的就是什么提速不提价 什么多少年没有涨价  这类的话  
发表于 2015-1-7 20:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
还缺少了A字头的
发表于 2015-1-7 21:20:19 | 显示全部楼层
铁路总公司。。总归要看效益的。。。
发表于 2015-1-7 22:10:40 | 显示全部楼层
发表于 2015-1-7 22:12:07 | 显示全部楼层
发表于 2015-1-8 07:58:43 | 显示全部楼层
带K 抢钱......
发表于 2015-1-8 08:51:47 | 显示全部楼层
楼主把铁总那帮人的智商看得太低了吧
发表于 2015-1-8 08:54:10 | 显示全部楼层
change soup not change medicine
发表于 2015-1-8 17:54:02 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-1-7 17:44
现在是铁路总公司了,是企业了,要搞各种创收了,不然买油漆的钱哪来啊

+1
发表于 2015-1-9 09:42:14 | 显示全部楼层
L倒不一定是普快,曾经L的车次也开过特快,而且是很快的特快。
当然,冠着K字头,按照货车的点是完全可能的。
发表于 2015-1-9 09:55:59 | 显示全部楼层
现在临客是3xxx 4xxx k3xxx k4xxx  z3xxx  z4xxx。就是操人的车次!!
发表于 2015-1-9 15:07:32 | 显示全部楼层
现在的春运临客不是原来的概念了,现在春运加班车速度不图定的不慢,停站很少,实际上不图定车好。
发表于 2015-1-9 17:58:21 来自手机 | 显示全部楼层
我也觉得现在临客挺快的,票价还便宜,特别是广深开出来往江西湖南方向的,而沪杭方向开出的就较慢,沿线都是经济大市要停车。最慢就是福厦开出的和拖拉机速度差不多。
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