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沪宁沿江城际高铁(Intercity Railway)通车后,车次将采用C还是D,还是G 呢?

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发表于 2015-1-7 10:58:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
在中华人民共和国铁路总公司范围,若对应车次代码含义,C字头(城际动车组)符合“城际铁路”的语义,
运营中的有京津城际、金山铁路、广珠城轨、成灌快铁、成绵乐城际、武咸城际、武冈城际、武石城际

但实际中非C字头的列车也往往被运营方称作“城际”,如沪宁城际等。

另一方面,各地方都市投资兴建的地方铁路也存在“城际”的称呼,如宁高城际、宁天城际等



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发表于 2015-1-7 11:58:20 来自手机 | 显示全部楼层
随便!
……
发表于 2015-1-7 12:06:59 | 显示全部楼层
什么时候通车?
 楼主| 发表于 2015-1-7 12:33:21 | 显示全部楼层
2014年9月15日,从江苏省铁路建设推进工作会议上获悉,沿江城际铁路将于明年底前开工建设

注:江苏沿江城际铁路2015年底前开工 初设23个站。列入《苏南现代化建设示范区规划》的沿江城际铁路,为沪宁通道第二条城际铁路,是长三角核心区域城际铁路网的重要组成部分。全线由南京南站引出,经句容进入金坛,接武进,过滆湖,再到戚墅堰区,然后途经惠山、江阴、张家港、常熟、太仓等地接上海,全长约333公里(至浦东站约371公里),全线初设23个车站,走向基本与现在的沿江高速公路一致。
发表于 2015-1-7 19:56:20 | 显示全部楼层
按前两天出台的城际铁路规范,如果时速高于200,就不是城际,也就不能按C开头了
发表于 2015-1-7 20:36:46 | 显示全部楼层
《规范》对城际铁路的定义进行明确,城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。城际铁路是连接相邻城市或城市群的客运专线铁路,包含了距离的概念,其线路长度一般介于50公里-200公里之间。在此距离范围以外的铁路,短距离的一般属于市域或市郊铁路,长距离的则一般属于干线铁路。
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长度也不符合,估计不能再叫城际了
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