中缅铁路通道高黎贡山隧道开工全长34.5公里

中国和谐号 · 发表于 2015-1-2 22:04:51

大瑞铁路施工现场（图片来自云南网）

　　29日下午，中缅铁路大通道大（理）至瑞（丽）铁路重点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路隧道高黎贡山隧道正式开工建设，计划工期为6年。
　　据介绍，大瑞铁路全长330公里，东起大理站，西至中缅口岸瑞丽市，穿越了云南省西部的苍山、怒山、高黎贡山等山脉，跨怒江、澜沧江、西洱河，沿线地质地貌复杂。该铁路线连通着中缅国际铁路中国境内最后一段，与广大线、广昆线共同构成云南向西的国际铁路通道。

　　位于龙陵县境内的高黎贡山隧道是该条铁路的重点控制性工程，全长34．5公里，隧道最大埋深1155米，是目前亚洲最长的山岭铁路隧道，地形地质条件极为复杂。据悉，隧道施工将穿越19条活动断裂带，要克服高温热害、断层破碎带、突水突泥、岩爆、高地应力软岩大变形等技术难题。

来源：新华网

xuxule2013 · 发表于 2015-1-3 14:08:38

标题档！

SANFILL · 发表于 2015-1-3 19:41:16

mission0 · 发表于 2015-1-3 21:00:26

shuai · 发表于 2015-1-3 22:37:28

一个隧道超过总里程十分之一！

hypersky · 发表于 2015-1-4 08:43:34

隧道真心烦

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中缅铁路通道高黎贡山隧道开工 全长34.5公里

中缅铁路通道高黎贡山隧道开工全长34.5公里