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请教郑徐、津保高铁开通后的线路问题。

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发表于 2015-1-1 21:36:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教郑徐高铁开通后济南到武汉、广州、南宁是走合武近还是走郑徐近?津保高铁开通后沈阳到武汉是走合武近还是走津保近?具体可有资料?现有高铁会否改线?
发表于 2015-1-2 09:00:53 | 显示全部楼层
我觉得不会改线  可能新开
发表于 2015-1-2 09:11:17 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2015-1-2 09:00
我觉得不会改线  可能新开

新开和改线都有可能,都怪合武级别太低、合肥枢纽太难走!
发表于 2015-1-2 09:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 农机二NJ2 于 2015-1-2 09:44 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2015-1-2 09:11
新开和改线都有可能,都怪合武级别太低、合肥枢纽太难走!


京广水分太多,合武京沪几乎无水分。即使这样,武汉去天津。走京广高铁\津保仍然比走合武\京福高铁近!
发表于 2015-1-2 09:50:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 农机二NJ2 于 2015-1-2 09:52 编辑

我感觉武汉开往天津的G车两种走法都有!甚至可以这样开行。武汉至合肥一济南一天津西一保定东一石家庄一郑州东一武汉的车!
同时开出武汉一郑州东一石家庄一保定东一天津西一济南一合肥一武汉
发表于 2015-1-2 12:46:52 | 显示全部楼层
济南到武汉肯定是走合肥近,这个里程差的比较多。即使是郑徐300pk合武200,耗时可能还是后者更短。
发表于 2015-1-2 13:09:25 来自手机 | 显示全部楼层
走郑徐肯定比合武远,就看路局想怎么开喽
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