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为何合肥到南宁高铁12306基本无票。

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发表于 2015-1-1 21:30:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
如1月2日显示G433济南至南宁还有大把票,济南至合肥也有大把票也不限售,但合肥至南宁就几张票,而且其余日期合肥至南宁基本无票,按道理限售2号的票应该解禁了,难道济局宁愿有空座位开行也不售票吗?
发表于 2015-1-1 22:25:13 | 显示全部楼层
上局自己开个徐州东始发南宁的
发表于 2015-1-2 00:15:11 | 显示全部楼层
现在查2号合肥到南宁东有18张二等座。
发表于 2015-1-2 00:15:57 | 显示全部楼层
枣庄到南宁东有203张二等座。
发表于 2015-1-2 09:03:57 | 显示全部楼层
外局车当然要先满足他们自己的需求,再考虑分配票额给沿途车站了。
发表于 2015-1-2 09:46:29 | 显示全部楼层
懒政而已,济南局(山东省)有多少到南宁的,从前青岛南宁车坐全程的基本没有,主要客流还是各省内
发表于 2015-1-2 09:53:48 来自手机 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2015-1-1 20:03
外局车当然要先满足他们自己的需求,再考虑分配票额给沿途车站了。

独门车啊啊啊啊
发表于 2015-1-2 09:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2015-1-2 09:03
外局车当然要先满足他们自己的需求,再考虑分配票额给沿途车站了。

主要是沿途不愿卖外局的票吧!
发表于 2015-1-2 12:44:34 | 显示全部楼层
依靠外局过路车通达,在春运的时候就会这样。所以上局赶紧自己开个徐州-南宁车吧。
发表于 2015-1-2 13:52:14 来自手机 | 显示全部楼层
指望开个徐州-南宁的G啊?等徐州动车所投用再说吧!而且徐州开G也未必会走合肥,搞不好京沪宁杭杭长京广衡柳柳南
发表于 2015-1-2 18:25:16 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2015-1-2 13:52
指望开个徐州-南宁的G啊?等徐州动车所投用再说吧!而且徐州开G也未必会走合肥,搞不好京沪宁杭杭长京广衡柳 ...

说的对
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