德克萨斯中部铁路拟采用日本子弹列车技术。图为日本铁路公司N700子弹列车。
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据美国中文网报道:美国高铁梦似乎已接近现实:德克萨斯州一家公司正在提出修建直线距离大约240英里(390公里)的高铁计划,连接达拉斯和休斯顿两大城市。
据路透社报道,德克萨斯中部铁路公司(Texas Central Railway)计划利用私人投资和日本子弹列车技术修建达拉斯-休斯顿高铁,预计2021年可望建成通车。
该公司董事长兼执行长洛利斯(Richard Lawless)说,如果我们在德克萨斯都做不到,我不知道美国何处能做到。德克萨斯中部铁路是4年前成立的私人公司,目标是建设当地高铁。路透社说,美国对于高速铁路是擅长计划却迟迟不肯动工。
洛利斯说,达拉斯-休斯顿高铁工程预计投资100亿美元,将通过发行债券和股票融资。主建派说,如果能建起高铁,不仅能带来收益,也能促使其它项目发展。
支持者还说,达拉斯到休斯顿的距离刚好适应高铁服务,目前大约5万人每周使用汽车或飞机在两大城市之间旅行。如果高铁列车速度为205英里,乘客可在90分钟内抵达。德克萨斯中部铁路的票价将低于飞机票价。
尽管支持者一直说高铁速度快、安全、可靠并且对环境友好--正如日本、法国等几十年来的高铁已经证明的那样,美国的高铁计划50年来一直遭受重大的政治和财务挑战。
奥巴马总统2009年提出投入数十亿美元促进高铁建设时,多州共和党州长抵抗,声称那将是浪费钱。民主党说,共和党试图破坏奥巴马的经济刺激计划而争取政治得分。
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