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最新统计数据显示，今年11月，高铁行包业务办理量比10月份增长69%，货物快列日发货量首次破6万吨。当中国快递业年送件量首次突破100亿件时，中国铁路也终于开始亮出“快”牌。(人民日报)
据报道，高铁快递送件量每月增四成。4月的日均送件量才3000件，11月就已经上涨到25000件，月均环比增加40%。可见高铁快递的开行，对电商和货主来说又多了一种快速便捷的运输渠道，得到了人们的认可和使用，逐月在递增的送件量数据，是对高铁快递带来的显著成效的最好注释。货运组织改革以来，“铁老大”全面开放货物快运业务，经营网点遍布全国，覆盖了4200余个车站，没想到铁路系统货运改革的一个举动，在全国物流行业掀起了巨浪。
铁路这次客货运改革，摒弃了曾经繁琐的货运手续，对所有收费实行“一口报价、一张货票核收”，构建“门到门”接取送达网络，实现“门到门”全程“一口价”收费，让货主感觉到的是实实在在的方便。接着又推出了铁路快运货物运输，铁路又开出了方便实惠的铁路货物快运。
铁路服务货主最后一公里，让货主真正感觉到在铁路货运方便、快捷、安全，真正得到货主的青睐实现“共赢”。
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发表于 2014-12-26 16:59:55
