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3对厦门北-深圳北动车延长泉州始发终到,福州南-深圳北改泰宁-深圳北,时刻已更新

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发表于 2014-12-18 22:08:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-12-19 20:58 编辑

D2314/3,D686/1,D2320/15三对深圳北-厦门北改泉州站终到始发
D2296深圳北-福州南改为泰宁站终到,福州南-深圳北D2297改泰宁站始发。实施时间应该是1月1日。
然后D2296的车底终到泰宁后开行0D2297回送三明北存放,次日开行0D2296到泰宁开行D2297

泰宁.jpg
泉州.jpg


发表于 2014-12-18 22:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
那三对是只有终到泉州,还是有始发泉州,还有0D2296这是什么意思,新手多多指教
 楼主| 发表于 2014-12-18 22:34:51 | 显示全部楼层
aloneisland 发表于 2014-12-18 22:21
那三对是只有终到泉州,还是有始发泉州,还有0D2296这是什么意思,新手多多指教

全部在泉州始发终到。
0D一般指的是空送
发表于 2014-12-18 22:39:56 | 显示全部楼层
这是会谈的结果吗?
发表于 2014-12-18 22:54:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 锁住心痛 于 2014-12-19 08:54 编辑

省会这么大方,让了一对车出来给泰宁
发表于 2014-12-18 22:57:09 | 显示全部楼层
D6XX现在还算临客范畴吗?

按道理现在跨局临D是D4XXX
发表于 2014-12-18 23:08:27 | 显示全部楼层
悬槌堡 发表于 2014-12-18 22:57
D6XX现在还算临客范畴吗?

按道理现在跨局临D是D4XXX

感觉现在车次编号也是完全没有规律了。
 楼主| 发表于 2014-12-18 23:09:36 | 显示全部楼层
锁住心痛 发表于 2014-12-18 23:08
感觉现在车次编号也是完全没有规律了。

有规律的。

列车车次编排规定

一、旅客列车
1.高速动车组旅客列车   G1-G9998            “G”读“高”
其中:直通          G1-G4998   (G4001-G4998为临客预留)
      管内    G5001-G9998(G9001-G9998为临客预留)
2.城际动车组旅客列车        C1-C9998                 “C”读“城”
                          (C9001-C9998为临客预留)
3.动车组旅客列车           D1-D9998             “D”读“动”
其中:直通                D1-D4998    (D4001-D4998为临客预留)
      管内                D5001-D9998 (D9001-D9998为临客预留)
4.直达特快旅客列车(160km/h)  Z1-Z9998         “Z”读“直”
其中:直通                Z1-Z4998    (Z4001-Z4998为临客预留)
      管内                Z5001-Z9998 (Z9001-Z9998为临客预留)
5.特快旅客列车(140km/h)        T1-T9998                 “T”读“特”
其中:直通                T1-T3998    (T3001-T3998为临客预留)
      管内                T4001-T9998 (T4001-T4998为临客预留)
6.快速旅客列车(120km/h)K1-K9998                 “K”读“快”   
其中:直通                K1-K4998    (K4001-K4998为临客预留)
管内                K5001-K9998 (K5001-K6998为临客预留)
7.普通旅客列车(120km/h)        1001-7598
⑴ 普通旅客快车                   1001-5998               
其中:直通                   1001-3998  (3001-3998为临客预留)
      管内                            4001-5998               
⑵ 普通旅客慢车        6001-7598
其中:直通                         6001-6198
      管内                          6201-7598
8.通勤列车                           7601-8998
9.临时旅客列车(100km/h)        L1-L9998     “L”读“临”
其中:直通                                             L1-L6998
      管内                                             L7001-L9998
10.旅游列车(120km/h)                Y1-Y998      “Y”读“游”
其中:直通                                              Y1-Y498
      管内                                              Y501-Y998

发表于 2014-12-18 23:12:47 | 显示全部楼层
漫游者 发表于 2014-12-18 22:39
这是会谈的结果吗?

看样子脑残局把漳泉小票砍了,让泉州低头了?
之前泉州的官方喉舌不是向脑残局呛声,凭什么不给始发车嘛
发表于 2014-12-18 23:14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 alavis 于 2014-12-18 23:16 编辑
锁住心痛 发表于 2014-12-18 23:08
感觉现在车次编号也是完全没有规律了。

377/、379/80和381/2这3个bug车次一直存在啊。
这3对车是从厦门手里抢来的。不如说计划单列市大方。这3对本来是晚上终到厦门北,再开临D去泉州。第二天再空放厦门北开始发车。
泉州还搞了一对2343/4
发表于 2014-12-18 23:32:25 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2014-12-18 23:12
看样子脑残局把漳泉小票砍了,让泉州低头了?
之前泉州的官方喉舌不是向脑残局呛声,凭什么不给始发车嘛 ...

泉州自己都不重视,土豪不差钱,开车就好了。时刻都是要买来的。
发表于 2014-12-18 23:51:50 | 显示全部楼层
泰深车为什么要送到三明北过夜?停三明北不也是睡在车站里吗?难道是因为安顿司机和列车员的原因?
三福车不是都开0D到福州了?
发表于 2014-12-18 23:58:23 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-18 23:51
泰深车为什么要送到三明北过夜?停三明北不也是睡在车站里吗?难道是因为安顿司机和列车员的原因?
三福车 ...

三福车直接停在三明北的站台那里。
我觉得还是因为泰宁没有行车公寓。虽然据说泰宁有一条存车线。
另外比较好奇2297的时刻怎么弄。是莆田—深圳北直接利用旧时刻?
发表于 2014-12-19 01:17:13 | 显示全部楼层
泉州算是有始发车了?
 楼主| 发表于 2014-12-19 08:05:00 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-18 23:51
泰深车为什么要送到三明北过夜?停三明北不也是睡在车站里吗?难道是因为安顿司机和列车员的原因?
三福车 ...

三福车睡到第二天早上天窗后,开行三明北-福州的DJ,然后再开福州-三明北的DJ,之后开行D6541
发表于 2014-12-19 08:17:53 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-12-18 22:34
全部在泉州始发终到。
0D一般指的是空送

列车员都送泉州大酒店吗?
发表于 2014-12-19 08:22:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭广高铁 于 2014-12-19 08:25 编辑
锁住心痛 发表于 2014-12-18 22:54
省会这么大方,让了一对车出来


厦北-深北天天都是一票难求,福南-深北比厦北好买多了,可是结果却是厦北的车延长泉州,决策者用的是脑子吗?
发表于 2014-12-19 08:55:07 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-19 08:22
厦北-深北天天都是一票难求,福南-深北比厦北好买多了,可是结果却是厦北的车延长泉州,决策者用的是脑 ...

你意思是福州南深圳北的D缩短为泉州深圳北吗?福清仔莆田仔会有意见的哈哈
发表于 2014-12-19 09:59:13 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2014-12-18 23:58
三福车直接停在三明北的站台那里。
我觉得还是因为泰宁没有行车公寓。虽然据说泰宁有一条存车线。
另外 ...

三明北现在也没有行车公寓啊,泰宁有存车线吗??三明北目前都没有啊
发表于 2014-12-19 10:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-19 08:22
厦北-深北天天都是一票难求,福南-深北比厦北好买多了,可是结果却是厦北的车延长泉州,决策者用的是脑 ...

自从那次调图时,标准局的K232/29在漳厦区间的排点长达近3小时的事件以及近期的几个事情来看:
南昌局---脑残局
这种说法一点都不为过!
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