新建海南西环铁路开始铺轨

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新建海南西环铁路开始铺轨来源：海西项目部  发布日期：2014-12-18  浏览次数：103   2014年12月18日，公司建在海南省东方市的焊轨基地内人声鼎沸，“海西高铁争先锋，优质安全保铺通”党建主题活动暨海南西环高铁铺轨仪式准时启动，宣告新建海南西环铁路正式铺轨。
   铺轨仪式于上午10点28分准时开始，首先由施工单位中铁四局员工进行安全质量承诺宣誓，其后围绕新建海南西环铁路建设，开展“海西高铁争先锋，安全优质保铺通”党建主题活动以及授旗，与会领导将“党员先锋队”旗和“青年突击队”旗亲手交于7名四局员工代表；随着业主代表一声“开铺”令下，现场顿时鞭炮隆隆，机车轰鸣，整装待发的CPG500型长铺机开始铺轨作业。 仪式由局海南西环项目部指挥长吴军主持，出席仪式的嘉宾有：局副总经理兼总工程师伍军、公司党委书记马宜宏、海南高速铁路有限公司代表、甘肃铁科院建设工程咨询有限公司代表、局其他参建单位代表；同时还有中央电视台、新华社、人民日报社、中国新闻社、人民网、海南日报社、昌江电视台、局电视台中心等媒体朋友。
   新建海南西环铁路是海南省“十二五”的重点工程项目，是中国铁路体制改革后首个开工的重大项目。新建海南西环铁路项目北起海口市，沿海南岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，接入三亚市，全长345公里，设计为Ⅰ 级、双线、电气化客货共线铁路，设计速度200公里/小时，全线设16各车站（其中海口、三亚为既有站）。建成后，将与东环高速铁路真正闭环，形成一条环绕海南岛的快速通道，并快速连接海口美兰机场和三亚凤凰机场，对推进海南省国际旅游岛建设，适应海南西部沿海区经济发展，完善综合交通运输体系，构建海南环岛快速通道具有重要意义。
   公司组建海西铺架项目经理部，承担从东方市到海口市全长396.06km的正线铺轨任务，另有站线铺轨20.84km，道岔98组，上砟整道103.5万方。自去年9月底跑步进场，积极筹备、科学施工、攻坚克难，在经历“威马逊”、“海鸥”等台风的洗礼后，不等不靠，时刻以“勇于争先，永不满足”的企业精神鞭策自我，努力确保各个工期节点的圆满完成。为保证施工进度，项目部参建员工放弃节假日休息时间，吃住在工地，并积极组织开展“大干60天”、“工地之星”评比等劳动竞赛活动，不断掀起生产大干高潮。作为目前全国唯一一家拥有500米长轨焊轨资质的施工单位，承担着整个新建海南西环线700km焊轨任务，为了保证充足的长轨供应，项目焊轨队昼夜奋战，实行24小时连续作业，开展“擎党员先锋旗帜、保海西安全质量”等主题活动，鼓舞队员们的大干热情。在安全质量方面，公司领导高度关注，机关各部门能力配合，帮助指导项目制定具体可行的奖惩办法，严格落实，赏罚分明，对违规操作、偷工减料等行为严惩不怠，杜绝一切违章违法行为。同时，项目安质部人员主动深入现场，定期开展安全质量教育，将保安全、重质量的观念深深植根于每位员工心中。对于施工中的关键点，坚决执行领导带班制、技术员旁站制并做好旁站记录，层层把控。考虑到海南岛生态环境的独特性和重要性，项目部秉持少开挖、少动土的原则，积极构建生产环保责任体系，尽量维持铁路沿线生态原貌，将施工生产对环境的影响降至最低。在一系列行之有效的制度措施的保证下，项目部先后优质高效地完成管段内黎河桥特大桥、珠碧江特大桥、邻近营业线施工等重难点施工任务，得到业主的广泛好评。
   此次开铺，是新建海南西环铁路建设过程中一个重要节点，标志着新建海南西环铁路全面进入线上铺轨阶段。项目部将以本次“海西高铁争先锋 优质安全保铺通”主题活动为契机，奋力拼搏，创先争优，实现保安全、重质量、促效益、谋发展的各项任务目标，努力向业主和公司交出一份满意的答案。（邵军体）

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