连盐铁路跨盐河特大桥加快建设

排山倒海 · 发表于 2014-12-15 21:11:11

连盐铁路跨盐河特大桥加快建设
发布时间：2014-12-15 17:10:08 | 来源：人民网

近日，连盐铁路跨盐河特大桥主墩连续梁正在进行钢模板拼装。盐河特大桥主墩长12米，底宽7米，顶宽12.3米，高度为9.0米，为连盐铁路跨盐河特大桥重要的施工环节。预计到2015年8月份，跨盐河特大桥连续梁施工工程将全部完工。
记者樊晓姝通讯员吴晨光徐伟摄影报道

排山倒海 · 发表于 2014-12-15 21:13:26

寒气袭人，师傅辛苦了。

841120tss · 发表于 2014-12-15 22:42:40

16年10.1开通的节奏？

ltl911016 · 发表于 2014-12-15 23:37:44

和宁启复线一起通，哈哈哈哈哈哈，黑的漂亮

aiboat · 发表于 2014-12-16 09:19:46

师傅辛苦了

排山倒海 · 发表于 2014-12-16 10:53:21

841120tss 发表于 2014-12-15 22:42
16年10.1开通的节奏？

按照这个节奏，真有可能实现16年10.1开通。

京盐直特 · 发表于 2014-12-17 08:55:39

今年线下工程就算能完工。明年铺轨，轨通，然后调试。17年通车还是靠谱的。

车芸 · 发表于 2014-12-17 09:18:52

就算进度赶得快又能怎样？接驳的青连、盐城-海安复电、沪通的进度那么慢，单这一段修好了最多也就能开一两对普速（连云港-南京，连云港-南通之类的），完全发挥不出应有的作用。

排山倒海 · 发表于 2014-12-17 09:25:15

车芸发表于 2014-12-17 09:18
就算进度赶得快又能怎样？接驳的青连、盐城-海安复电、沪通的进度那么慢，单这一段修好了最多也就能开一两对 ...

总比拉锯战好、比胡子工程好。作为工程要么不建，要建就应一气呵成，否则，还不如让农田长一长青苗哩。青连铁路开通，至少对盐城、连云港两地百姓有好处，而且将来也是沿海铁路的组成部分。

车芸 · 发表于 2014-12-17 09:28:59

排山倒海发表于 2014-12-17 09:25
总比拉锯战好、比胡子工程好。作为工程要么不建，要建就应一气呵成，否则，还不如让农田长一长青苗哩。青 ...

没看出来我的本意是吐槽其他几条铁路进度太慢了么

另外你想说连盐吧，手滑打成了青连

841120tss · 发表于 2014-12-17 17:14:27

京盐直特发表于 2014-12-17 08:55
今年线下工程就算能完工。明年铺轨，轨通，然后调试。17年通车还是靠谱的。

今年线下工程完工的话，明年通车妥妥的

Johnson2008 · 发表于 2014-12-18 16:36:13

本帖最后由 Johnson2008 于 2014-12-18 16:37 编辑

沪通铁路关键难点在于长江大桥和上海市区范围内的拆迁，其他100公里都不是回事，资金到位了，其他100公里两年完工毫无压力。

xhad1234 · 发表于 2014-12-21 13:59:20

青连沪通连盐这几条都是要提前完工的节奏啊。

但是连云港火车站改造还没开工呢，别到时候又像宁波一样的节奏，最后因为车站拖着

排山倒海 · 发表于 2014-12-21 15:44:38

本帖最后由排山倒海于 2014-12-21 15:45 编辑

xhad1234 发表于 2014-12-21 13:59
青连沪通连盐这几条都是要提前完工的节奏啊。

但是连云港火车站改造还没开工呢，别到时候又像宁波一样的 ...

现在可以估计的是，上海以北的沿海铁路(至青岛也罢，至烟台也罢)，瓶颈就是沪通大桥，只要沪通大桥建好，其他没有一个项目会拖后腿的。沪通大桥的进度，就是北沿海铁路的进度。

烧鸡站 · 发表于 2014-12-22 11:23:40

车芸发表于 2014-12-17 09:18
就算进度赶得快又能怎样？接驳的青连、盐城-海安复电、沪通的进度那么慢，单这一段修好了最多也就能开一两对 ...

正解。不知道盐海250改造批复了没?

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