中国高铁网www.cngaotie.com讯: 据青海日报(记者 张蕴)报道,有这样一群人,为了我省首条高速铁路安全畅通,他们把青春和汗水洒在冰冷的铁轨上;为了确保兰新高铁安防设施建设工程达标,他们与施工人员同饮同寝,克服施工困难,确保每段线路防护措施安全无虞;为了保证行车安全,他们走村串户为群众宣传爱路护路常识。他们有一个响亮的名字———铁路公安。 高铁开通在即,保障高速铁路的线路安全,做好高铁的安防工作成为他们最大的使命。青藏铁路公安局西宁公安处管辖兰新高铁线路共218.426公里,铁路公安不仅承担着高速铁路开通后的安保工作,还提前介入,承担了兰新高铁青海段安防设施建设监督检查工作。为了保证每一位旅客的安全,动车运行后,铁路公安将加强安检工作、排查可疑对象、严厉打击破坏铁路设施的各种违法犯罪活动。 2009年,西宁铁路公安处高铁办公室正式成立,由于首次接触高铁安防工作,在零工作经验的情况下,业务骨干分批赶赴上海、杭州等地学习高铁线路施工、安检及交通管理等方面的先进经验,填补了在高铁安防设施建设监督检查工作方面的空白。前期扎实的“取经”工作,为高铁安防设施达标工作奠定了坚实的基础。 今年3月,兰新高铁青海段安防设施开始施工后,西宁铁路公安处在人员紧张的情况下,抽调20名警力,成立了民和南站、乐都南站、平安站、西宁站、大通西站及门源站六个高铁安防工作组。工作组肩负着高铁防护栅栏、“四电”设施, U型槽封闭等安防设施施工质量监督检查任务,民警们克服海拔高、气候恶劣、地形地势复杂等不利因素,与施工人员同吃、同住、同工作,加强栅栏预制源头卡控,紧盯电缆铺设施工,确保了线路安防设施建设工程施工达标。 作为青海境内最大的站点———西宁站,因为同步实施了火车站广场景观、广场地下交通枢纽等市政配套工程,成为新中国成立以来省城西宁投资及建设规模最大的单体综合性项目,而其中的高铁线路尤为引人注目,为了确保动车平稳运行,西宁站实行了高速、普速两分离,确保旅客生命财产安全。
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