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中国高铁网www.cngaotie.com讯： 据中华铁道网消息，沪昆高铁长沙以西湖南段，将于12月16日正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通。长沙至怀化单程运行时间将由原来的9小时缩短至1小时40分左右。即日起将启动沪昆高铁长沙以西湖南段动车组售票。 沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙南至新晃西段约420公里，长沙南至醴陵东段约76公里。该线路自湖南省长沙南站引出，跨湘江，经韶山、娄底地区，穿越雪峰山脉终至新晃，沿线设有长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站，初期运行时速300公里。 沪昆高铁长沙以西湖南段建成通车后，湖南境内高铁覆盖率将达到70%以上，高铁里程将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、湘西自治州之外，其它地市均通高铁。 据广铁相关负责人介绍，该线路安排开行动车组18.5对，其中“G”字头动车组列车17.5对，“D”字头动车组列车1对。具体为：广州南至怀化南1对，长沙南至怀化南6.5对，长沙南至新晃西3对，怀化南至济南西1对，北京西至怀化南1对，上海虹桥至怀化南3对，杭州东至怀化南1对，南昌西至怀化南1对，深圳北至怀化南1对。 其中，长沙南前往怀化南最快旅行时间为1小时41分，与目前开行的普速客车相比，缩短7个小时以上；广州南前往怀化南最快旅行时间为4小时49分，与目前开行的普速客车相比，缩短9个小时左右。上海虹桥前往怀化南最快旅行时间为7小时15分，与目前开行的普速客车相比，缩短13个小时左右。 沪昆高铁长沙以西湖南段建成开通后，与已经开通运营的沪昆高铁南昌至长沙段一起，进一步完善我国中部与西南、华东地区的客运专线主骨架；同时在长沙与京广高铁相连，能够进一步发挥快速铁路网络效应，对方便沿线群众出行，促进区域经济社会发展具有重要意义。 沪昆高铁的开通，让湖南开始了全新的“想象”——我国南北、东西两条最长高铁干线京广、沪昆在湘“握手”，湖南能否借助这一区位迎来发展良机? 主动和深度融入长江经济带，推动湘沪两地合作迈上新台阶。”罗双峰说，“自贸区是国家改革创新的试验田，湖南要积极寻找合作的切入点;目前湖南与上海已经签订多个战略合作框架协议，未来也要继续搭建更多平台，争取借船出海、借海扬帆。” 沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路大动脉，是设计速度为250-350公里/小时（上海至长沙段350公里/小时，长沙至昆明段250公里/小时）等级的高速铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。全线为双线电气化铁路，客运专线级，由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线三段组成；沪杭段自2009年2月开工建设，已于2010年通车；2014年12月10日，沪昆高速铁路杭州东至南昌西段正式开通运营。全线预计于2016年年初建成通车，届时按350公里/小时的设计时速计算，昆明到杭州8小时，上海到昆明最快只要10小时。 原标题：我国南北、东西两条最长高铁干线京广、沪昆在湘“握手”
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发表于 2014-12-15 10:05:03
