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沪昆高铁长沙南到新晃西段12月16日开通,本是一件令人激动的事情。可打开12306查时刻表后,就让人一点也高兴不起来。
韶山南站下行(长沙南至新晃西方向)6趟车次,包括1趟D字头和5趟G字头,虽然车次有些少,但考虑到总车次只有18趟,并且所有车次都不限售,也勉强够用。上行(新晃西至长沙南方向)4个车次,全部为G字头,不但数量少得可怜,同时还有3趟限售,仅有17:59的G6454次可购票。对于想东进长沙方向的旅客,这样的排图,韶山南站岂不成了摆设。如果说跨局车次限售是全国通病,暂时没法解决情有可缘的话,那么广铁管内车次有12趟之多,居然只有一趟停靠,若不是别有用心,那就只能用智商有硬伤来解释了!
韶山作为毛主席家乡,全国重要的爱国主义教育基地,吸引着大量的中外游客前来参观,近几年的游客数量更是以10%以上的增速节节攀升。本以为高铁开通后,能让广大游客更加方便地参观,没想到广铁这帮排图人员完全不考虑客流实际,让广大游客有去无回,这样的水平怎不叫人着急。作为一名在外工作的韶山人,同时也以一名经常乘坐高铁为铁路做贡献的普通乘客身份,在此大声呼吁广铁老爷,放低你们高贵的身段,为韶山南站增加几趟东去长沙南方向的车次!
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