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杭黄北线应加紧规划建设,160客货,打通普速西进的捷径!

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发表于 2014-12-11 10:11:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭黄北线应加紧规划建设,160客货,打通普速西进的捷径!



发表于 2014-12-11 10:33:13 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,做梦
 楼主| 发表于 2014-12-11 12:32:17 | 显示全部楼层
长牛铁路 发表于 2014-12-11 10:33
呵呵,做梦

现在是中国梦二年!
发表于 2014-12-11 14:35:49 | 显示全部楼层
首先,当初杭黄有南北二线选择,也不知是好是坏最后选择了南线,杭黄也基本丧失了华东到华中二通道的作用,成了杭州与下辖县市之间的城际线,现在又来要求北线,那不是打脸么?
还有杭州处在上海边上就要看上海的意思,你搞个客运专线也算了,客货两用直接导致沿线地区找到了一条快速抵达宁波港的通道,没有铁路相连的上海洋山港已经表现出乏力之势,要是这些地方也成为宁波港的腹地,洋山港怎么办?可以参考甬金,一直建不起来,一方面杭州为了保枢纽地位在阻拦,更重要的还是为了保证上海港口的地位,西南来的货物经浙赣线必须经过杭州,从杭州到上海和宁波的距离几乎相等,一旦甬金货运能起来,上海就可以说失去了西南这一块腹地。现在甬金没有以前掐得那么紧了,是因为宁波方面做了妥协,愿意甬金以客运为主,或者干脆就上客运专线。
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