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滁州高铁的没落

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发表于 2014-12-11 07:15:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,每次调图车次只减不增,做为京沪沿线市级市停站最少的车站,北上东北长春也取消,北京南下更是少,就连管内G都不停靠,明光定远凤阳更是悲哀,铁总为了提速,不如把这种小站关了吧!
头像被屏蔽
发表于 2014-12-11 07:42:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-12-11 08:28:47 来自手机 | 显示全部楼层
准奏,关了吧
发表于 2014-12-11 08:34:56 | 显示全部楼层
从未辉煌过,哪来的没落?
发表于 2014-12-11 08:43:28 | 显示全部楼层
滁州 定远这几个要想有车,除非南京南能加北上的始发车
发表于 2014-12-11 15:02:54 来自手机 | 显示全部楼层
滁州连接南京的城(地)铁付诸实施,一切皆解来自: Android客户端
发表于 2014-12-12 08:41:39 | 显示全部楼层
滁州高铁关键是利用好全椒站,最近滁州市政府开通了滁州北站到滁州站到全椒站的公交车,全程30公里,非空调车2块,空调3块,刷卡8折,非常给力了,全程60分钟左右,这样全椒的客流就起来了,未来很有可能加车!要不客流真不行!
发表于 2014-12-12 09:04:02 | 显示全部楼层
早点划入南京滁州区吧
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