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三明北站新盖的这建筑物是什么?和车站有关吗?

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发表于 2014-12-8 22:48:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpg

位于规划中货场的前方,但是又是在一个陡坡上,如果是车站的建筑物那么火车要在这么短的距离上一个陡坡?它是一个车间吗?
但是他又短,放不下一列动车组,并且周围连铁轨都没有,现在盖起来有什么用?看样子已经封顶了吧
如果它不是车站的,那么这周围除了车站,铁路就是山了,谁会没事在这盖个东西?就算他要盖,铁路方面会同意吗?

发表于 2014-12-8 23:35:52 | 显示全部楼层
单身宿舍+行车公寓。
 楼主| 发表于 2014-12-9 00:04:12 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-12-8 23:35
单身宿舍+行车公寓。

版主你觉得有必要吗?
这个公寓起码八层楼吧,而三明北距离福州厦门又近,始发车少,司机乘务员换班不太适合在三明北吧
发表于 2014-12-12 11:13:33 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2014-12-9 00:04
版主你觉得有必要吗?
这个公寓起码八层楼吧,而三明北距离福州厦门又近,始发车少,司机乘务员换班不太 ...

不好意思。厦门方向的司机都在三明北换司机。还有每天在三明北过夜的D6542/6541车组也得住在三明北。现在都在外面住酒店。还有三明北的职工也得住那儿啊。日后三明北还有货场,不得要人啊?
 楼主| 发表于 2014-12-12 11:34:14 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-12-12 11:13
不好意思。厦门方向的司机都在三明北换司机。还有每天在三明北过夜的D6542/6541车组也得住在三明北。现在 ...

原来如此!
我一直认为厦门方向的车最后这2小时应该不会换司机,而南昌到福厦最多也就4个多小时,如果在南昌换了司机应该不会再换!而过夜的动车组加上假日线就两班,看来三明北还是有开始发车的潜力的
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