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越调越慢的海西号!

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发表于 2014-12-8 21:51:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

本月10日,铁路又迎来本年度的第二次大调图,本来调图应该越调越合理,但京九线有一对明星车海西号K571 却越调越慢,越调越不合理,到达赣州站的时间由前几年的2:30到后来的3:15,再到今年的4:00,这次调图后变成4:15.本来这趟列车是赣州站所有路过车中客流最大的,每天下午到了赣州站可以上一火车,现在这么调这么晚了,不是赶于都,瑞金,会昌等县的乘客坐汽车吗?
发表于 2014-12-8 22:44:22 | 显示全部楼层
赣龙复线通车了,这车升Z的可能性不小
发表于 2014-12-9 00:06:47 | 显示全部楼层
有其他车调快了吧。
发表于 2014-12-9 08:53:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭广高铁 于 2014-12-9 09:00 编辑

人家K637在赣州东站被站站乐的5217同向超越,然后K637开始追,一直追到漳平,追了300多公里还是没追上
快速车被站站乐超车,还追了五六个小时硬是没追上,这排图的人都是神啊
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 楼主| 发表于 2014-12-9 10:13:16 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-9 08:53
人家K637在赣州东站被站站乐的5217同向超越,然后K637开始追,一直追到漳平,追了300多公里还是没追上{:4_8 ...

果真如此,K637是昆局的车吧,南局是为了照顾本局的车。
发表于 2014-12-9 10:17:23 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-9 08:53
人家K637在赣州东站被站站乐的5217同向超越,然后K637开始追,一直追到漳平,追了300多公里还是没追上{:4_8 ...

发表于 2014-12-9 10:20:47 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-12-9 08:53
人家K637在赣州东站被站站乐的5217同向超越,然后K637开始追,一直追到漳平,追了300多公里还是没追上{:4_8 ...

有点229和297进高崎的样子了,这次调图下,229好点了,把中途的时间均摊了下
发表于 2014-12-9 10:50:29 | 显示全部楼层
tudou272 发表于 2014-12-9 10:20
有点229和297进高崎的样子了,这次调图下,229好点了,把中途的时间均摊了下

你这都是K车,互相超越的事是可以发生的,只是K229和K297有点过了
但这K车被小票车超越,而且持续追300多公里,追了7个小时还没追上的,相信全路仅此一例吧
发表于 2014-12-9 19:57:43 来自手机 | 显示全部楼层
赣龙铁路 发表于 2014-12-9 10:13
果真如此,K637是昆局的车吧,南局是为了照顾本局的车。

脑残局的排点就是脑残!
K232/29同样也是标准局的车,在漳州厦门短短不到40分钟的路程,硬是被脑残局排了将近3个钟点,还要待避同方向,同等级的抢铁车。。。
实在无语!
发表于 2014-12-9 20:03:29 | 显示全部楼层
赣龙铁路 发表于 2014-12-9 10:13
果真如此,K637是昆局的车吧,南局是为了照顾本局的车。

正解!!!!
发表于 2014-12-9 22:38:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2014-12-9 22:39 编辑
漳州站 发表于 2014-12-9 19:57
脑残局的排点就是脑残!
K232/29同样也是标准局的车,在漳州厦门短短不到40分钟的路程,硬是被脑残局排了 ...

K229此次调图后已经正常了。广州东——厦门高崎之间缩短将近2小时!
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