昨天上午8点，被称为史上最长火车票预售期的2015年春运首日火车票开始销售。截至18点，12306官网共售出2015年2月4日车票247万张，首日售票数约是今年春运大年三十当日售票数的1/4。 北京青年报记者测试发现由于12306官方网站在之前进行了升级，购票时间点更加分散，首日网购车票表现平稳。普速列车仍然是广大旅客的最爱，热门线路车票瞬间遭“秒”。同时，春运期间，始发终到站车票更易购买，中间站车票票额分配少，成功率低。
北京西站全国售出首张春运车票
昨天早上8点，北京西站作为全国所有火车站中最早发售车票的火车站，售出了2015年春运首日的第一张火车票，春运购票大幕由此拉开。
北青报记者发现，由于全国春节假期调休方案未出，再加上明年2月4日距离春节还有半月，企业和外来务工人员组成的购票大军尚未大规模启动购票行动，所以火车票开售后状态平稳，查询和余票查询等功能没有出现“塞车”。
不过，普速列车的车票仍然是人们出行购票的首选，热门车次瞬间就被秒光。昨天，北京西站车票一开售，北京西开往武汉的22趟普速列车的软卧、硬卧、硬座瞬间就被抢光，只有大量的无座票可供选择；北京站到沈阳的18趟普速列车，只有4趟还有余票，而这两个地点的动车和高铁车票，就比较宽裕。
相同车站 终到站和过路站票额差出几百张
昨天，北青报记者发现在春运的购票大潮中，同一车站，购买始发终到站车票比过路站车票要容易许多，票额相差几百张。
昨天早上8点，北京西开始发售到武汉的高铁车票，4个小时后，记者发现作为“过路车站”武汉站中的所有10趟高铁列车都已经显示无票，但是从北京西出发，“终到站”为武汉站的3趟高铁列车的二等座仍然十分充裕，G511次二等座还剩余234张；G523次二等座还剩余685张；G527次二等座还剩余687张。
铁路部门表示，铁路部门对一列火车的票额分配不同，始发终到的票额分配最多，其次是沿途重要的大站，过路车站的票额肯定没有终到站的多，所以，春运期间，旅客在抢票时应该尽量购买自己所到车站为终到站的车票，这样成功的几率更大。
据了解，昨天，部分网友表示自己经常乘坐的火车车次不见了，很担心。铁路部门表示从12月10日起，全国铁路将进行大幅度的运行图调整，很多车次将提升等级变更车次名称，有些列车的部分停站将取消，请旅客购票时以新车次为准，及时调整购票计划。除此之外，各火车站的购票起售时间也有所改变，网购车票：北京西站早上8点；北京站为上午10点；北京北站为中午12点；北京南站为中午12点30分。
警惕手机“抢票”软件存风险
春运售票昨天拉开大幕，手机抢票软件也层出不穷。昨天，网络安全专家提醒旅客，目前，手机抢票软件已经多达上百个，里面鱼龙混杂，一些软件打着“抢票”的名头，暗地里却在消耗手机用户的流量偷扣话费，一些还能窃取用户的账号密码。目前，铁路官方只推出了一款手机APP“铁路12306”，其他手机APP均不是官方渠道。（北京青年报 记者 王薇）
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发表于 2014-12-8 15:47:35