本帖最后由 碧玉有瑕 于 2014-12-8 13:19 编辑
凝聚着无数南通人“动车之梦”的宁启铁路复线电化工程近日捷报频传：部分新建线路已经运行，明年一季度按照120公里时速进行试跑，明年二季度进行联调联试。这一个又一个喜讯意味着——
预制T梁吊装施工场景。
12月5日，如皋南凌河畔，在初冬的第一波强寒流侵袭下，脚下的土地已冻得有些坚硬，房屋后、农田里，首场冬雪留下的痕迹仍清晰可见。迎着刺骨的北风，中铁二十四局铺架作业队队长李斌手持对讲机，有条不紊地指挥同事们操作架桥机，将长达32米的预制T梁稳稳当当地落在建好的桥墩上。耳边，隆隆的机声成为这片空旷工地上最催人奋进的音乐。 行走在初冬的苏中平原，从扬州、到泰州、再到南通，三家“铁字号”路桥建设国家队中铁十四局、中铁二十四局、中铁十局施工队伍一字排开，来自五湖四海的施工人员正为宁启铁路复线电化工程建设全线通车做最后的冲刺，一个个令人振奋的消息传出：部分新建线已经投入运行，站台建设任务完成大半，明年一季度将按照120公里速度进行试跑，二季度进行联调联试，根据试运行情况决定正式开通时间。 热火朝天的施工场景背后，伴随的正是南通人触手可及的“动车梦”。
| 
发表于 2014-12-8 13:16:44
